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2025年12月08日 イイね!

日本海旅行その2 ― 生活四駆は活躍するのか!?

日本海旅行その2 ― 生活四駆は活躍するのか!?

日本海旅行もいよいよ2日目。


昨晩から本格的に降り始めた雪は、朝になると山の稜線や屋根の上にうっすらと積もり、冬らしい景色に一変していました。


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もちろん愛車のボディにも、ほんのり雪化粧。


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そして、気温と海水温の差で生まれる“朝靄”がホテルの窓から見えて、あまりの幻想的な景色についシャッターを切ってしまいました。

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「これは外に出てしっかりカメラで撮りたい!」と急いで着替えて外へ。

…ところが、すでに朝靄は消えてしまい残念。

やはりシャッターチャンスは一瞬の勝負ですね。

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気を取り直して、朝食前に露天風呂でひとっ風呂。

冷えた外気と温かい湯の対比が最高に気持ち良かったです。


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普段は朝食を食べない私ですが、旅館の朝ごはんだけは別腹。

やっぱり日本の朝食には味付け海苔と白米が欠かせませんね!


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いよいよ出発!スズキコネクトの出番

出発前に、普段はあまり使わないスズキコネクトで“暖気運転&車内暖房”をセット。

スマホ操作でエンジン始動できるのはやはり便利で、20分タイマー設定のおかげで乗り込む頃には車内はぽかぽか。

ただしこの機能、連続使用に制限があるようで、2回連続でセットしようとしたら拒否されました(笑)




雪道で生活四駆は活躍したのか?


家族を乗せて2日目の観光スタート。

この日の目的地は 「玄武洞公園」

向かう途中で「小天橋海水浴場」「厳島神社 楽々浦宮」に寄り道しながら向かいました。


気になっていた路面状況ですが、凍結も積雪もほぼゼロ。

フロンクスの 生活四駆SNOWモード を試せるかも!? と密かに期待していたのですが…


全く出番なし!(笑)


家族旅行なので“使う機会がない=安全”という意味ではありがたいこと。

ただ、FR車時代には恐怖しかなかった「薄い雪」でも、4WDだと妙に強気になっている自分がいます…(笑)




ここからはフォトジャーナル形式でどうぞ


前回同様、この後は撮影した写真を中心に旅の続きをお届けします。

お時間ある時にゆっくりご覧ください。


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●小天橋海水浴場その1

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●小天橋海水浴場とフロンクス

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海岸の砂浜の上を走るとどうしても下回りの錆の影響が気になりますが、納車翌日に下回りの防錆コーティングをしたのでちょっと安心です。


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愛犬も元気に走り回ってました。


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●厳島神社 楽々浦宮その1

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●厳島神社 楽々浦宮その2

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●厳島神社 楽々浦宮その3


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●玄武洞公園その1

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●玄武洞公園その2

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●玄武洞公園その3

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●玄武洞公園その4

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●玄武洞公園その5

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●玄武洞公園その6alt

●玄武洞公園その7

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●玄武洞公園その8

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●玄武洞公園その9alt

●玄武洞公園その10

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●玄武洞公園その11

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●玄武洞公園その12

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●玄武洞公園その13


玄武洞は、太古の火山活動で流れ出した溶岩が冷えて固まり、その後の地形の隆起や長い年月の侵食によって、今のような壮大で神秘的な姿になったといわれています。

メインとなる玄武洞のほか、青龍洞・白虎洞・南朱雀洞・北朱雀洞といった各洞窟も公園内に点在しており、まるで自然がつくった芸術作品を巡るような感覚でした。


紅葉の名残と雪景色を同時に味わえるという、季節の“狭間”ならではの特別な景色にも恵まれ、本当に心満たされる旅となりました。




関連情報URL : https://genbudo-park.jp/
Posted at 2025/12/08 09:02:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 旅行/地域
2025年12月06日 イイね!

日本海旅行その1―ECU学習記録リセットのその後

日本海旅行その1―ECU学習記録リセットのその後先日、ATF交換とECUの学習記録リセットを行った直後に、家族と犬を連れて京都・丹後半島へ1泊2日の旅行に行ってきました。
ちょうど良い再学習のタイミングということもあり、ECUリセット後の初の長距離ドライブです。

日本海側はあいにくの雨と雪。せっかく予定を合わせて楽しみにしていた旅行だったので、少し残念ではありましたが、結果的にはしっかり満喫できました。ミンカラブログなので、旅の記録とあわせて車の話も交えて書いてみます。

出発地から丹後半島までは片道およそ200km。
最初に向かったのは京都・福知山にある卵かけご飯専門店「但熊」。

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ルートは、一般道から中国道 → 舞鶴若狭道を経由して福知山ICへ向かいました。

ECUリセット後は、明らかにアシストやシフトのタイミングが変わりました。
細かい制御までは詳しくありませんが、ISGのリチウムバッテリーの充放電が以前よりも早く回転している印象で、ゲージが2/5でも普通にアシストが入るようになりました。
ECUは数十〜数百キロ走ることで徐々に再学習が進むとのことなので、今回の長距離ドライブはまさにベストな環境だったと思います。

高速道路は平日ということもあって空いており、終始スムーズ。
せっかくなので ACC を使わず、瞬間燃費を見ながら惰性走行を意識して燃費チャレンジをしてみました。
舞鶴若狭道は登り下りが多く、ACCだと登坂区間で一気にアクセル開度が大きくなるので、今回はあえてマニュアル的に速度をコントロール。

その結果、区間平均で19km/Lを記録。
しかし市街地に入って一般道を走りだすと燃費は徐々に落ち、気づけば16km/L前後に。
タイヤサイズアップと3人+犬のフル乗車を考えると、カタログ値に迫るのはやはり厳しいですね。

ここからは写真中心のフォトジャーナル形式でお届けします。
お時間あるときにでもどうぞ。

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● 天橋立
どんよりした空に時折強い雨。風も冷たくかなり寒かったですが、景色はやっぱり迫力があります。

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● 京都府立 丹後海と星の見える丘公園
広い駐車場には私の車だけ(笑)

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● 伊根の舟屋 その1

今回の観光のメイン。伊根湾に沿って建つ船宿は、1階が船の収納庫、2階が住居という独特の構造で、重要伝統的建造物にも指定されています。年間30万人が訪れるというのも納得の街並みでした。

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● 伊根の舟屋 その2

途中から霰混じりの雪に。観光もゆっくりとはいかず、、、、。

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● 伊根の舟屋 その3
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● 伊根の舟屋 その4
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● 伊根の舟屋 その5

船宿の前で青鷺がじっと何かを見つめていました。雪の中でも動じない姿に思わずパシャリ。

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● 伊根の舟屋 その6

雨が激しくなってきたので、早々に退散しました。

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● 宿の露天風呂その1

この日の宿は、天橋立近くの犬と泊まれるホテル。
驚いたことに宿泊客は私たちだけで、大浴場も露天風呂も完全貸切状態。

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● 宿の露天風呂その2
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● 宿の露天風呂その3

最高のリラックスタイムでした。

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● カニ料理その1

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● カニ料理その2

お風呂で温まった後は、お待ちかねのカニフルコース。
甘味が強く、身もプリプリで本当に美味しかったです。
Posted at 2025/12/06 19:19:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 旅行/地域

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何シテル?   12/15 23:38
2012年にメルセデス・ベンツ SLK230に乗り始めてから、R172を経て約13年間、オープン2シーターを楽しんできました。 しかし、ライフスタイルの変化と...

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