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NOBU★DRIVEのブログ一覧

2017年07月11日 イイね!

「R172」専用 サイドウィンドー自作サンシェード

「R172」専用 サイドウィンドー自作サンシェードみん友の皆さんこんにちは!

いや〜暑いですね〜!
お財布の中身は寒いけど車内はアチアチです。^^;
私の車庫は屋外屋根なしで、日中は見事に朝日から夕日までたっぷり直射日光を浴びてしまいます。

南西方向に駐車しているので、日中〜夕方まではフロントの純正サンシェードで日差しを防いでくれますが、朝方から昼過ぎまでは助手席側に日差しをたっぷり浴びてしまうので、市販のサイドウィンドー用のサンシェードを探してましたが、だいたい「四角の吸盤付き」でピタッとフィットする商品はありません。


午前中の車内。
強い日差しでシートがアチアチ!
輻射熱で室温もアチアチ!

そこで!!

以前R170の時に使っていたフロント用のサンシェード(880円)をカスタムして、R172の窓枠にピッタリフィットの自作サンシェードを作成しました。


使用感たっぷりでヨレヨレ。。。
でも取り敢えず日差しさえ防げれば良いので、
コイツをベースに作っていきます。


まず窓枠の型取りから!
新聞紙をマスキングテープで貼り付けて、
マジックで窓枠の形を描きます。

描き終わったら型紙を窓枠の形で切り抜き、
サンシェードに重ねて窓枠の形にサンシェードをカットします。
(写真撮り忘れました)


カットしたら切断面をホッチキスで止めていきます。
薄いアルミフィルムでエアパッキンをサンドイッチしてる構造なので
ホッチキスで止めないとガバっと開いてしまいます。


残った端材の方の縁取りに使われている黒い布を外して再利用します。


外した縁取りの布
これをホッチキスで止めたサンシェードの縁に両面テープで貼り付けます。
(※写真撮り忘れちゃいました)



いきなり完成&装着!



型取りがいい加減だったので、少し大きめになっちゃいました^^;


外から見たところ!

少し大きめになってしまいましたが、R172のマド枠にフィットし、直射日光を遮断してくれるので取り敢えず満足(^^)

SLKはUVカットガラスだと思いますが、
これでシートやセンターコンソールの焼けも防げるので、今シーズンはこの自作サンシェードを愛用します!

ちなみに工作の所要時間は1時間弱。
かかった費用は本体を除けば両面テープ代くらい。
ボロくなったらまた作ります!


Posted at 2017/07/11 16:00:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | R172 | クルマ
2017年07月06日 イイね!

「R172」おしゃれは足元から!

「R172」おしゃれは足元から!みん友の皆さんこんにちは!
欧州車に乗ってる方!足元キレイにしてますか〜!?

台風が過ぎ去っていよいよ夏到来!
洗車が趣味の私は相変わらず週末の愛車の手入れに勤しんでいますが、最近は暑くっても〜!!
ボディ、足回り全てを1回で仕上げるにはちょっと厳しい季節なので、最近は早朝や夕方など日差しが弱い時に少しずつ仕上げてます(^^)

さて今回は足回り!
ファッションでもいくらパリっとしたブランドのスーツを着ていても、汚い革靴だと台無し!クルマも同じく足元がキレイだと不思議と車体全体が引き締まった印象になるものです!

ご存知のようにBMWやベンツ等のドイツ車はホイールがすぐに真っ黒になりますよね。
街中でもよくフロントホイールだけ黒々としたドイツ車をよく見かけます。
まぁ〜制動力確保の為、国産車とはブレーキパッドの成分が違うので、やむおえないところですが、キレイにしてもすぐにヨゴレてしまうのが悩ましいところ!
しかもマメに掃除しないとブレーキダストが固着したら掃除が大変!

そこで、高圧洗浄機だけでもある程度キレイになるように、わが愛車は1ヶ月に1回はホイールコーティングしてます。
いつも写真を撮り忘れて、ブログ記事にできなかったけど、ようやく写真が溜まったので記事にします。


ちょうど良い感じに汚れてます(笑)
タイヤのサイドウォールは茶色のヨゴレがコッテリ!
ホイールにはブレーキダストがたっぷり!

↓拡大

雨の時に走ったので遠心力で内側から外にブレーキダストが流れてます。


タイヤは以前1回だけ使った
「SONAX エクストリーム タイヤ グロス ゲル250 」のおかげで、
茶色いヨゴレがベッタリ!!
もう2度と使わないので廃棄処分。

さて、まずはタイヤからクリーニングしていきますが、ジェルタイプのタイヤワックスに付着したヨゴレがガンコ過ぎて。。。もう大変でした。
ネットでググると色んなケミカルが紹介されていますが、手軽にキレイに出来るケミカルとして、皆さんご存知の「しつこいヨゴレにマジックリン!!」を使ってみました。


レンジ回りのしつこい油ヨゴレに効くマジックリン!


乾いたタイヤにシュシュっと吹き付けて!




しばらく放置するとすぐに
古いタイヤワックスと一緒にブレーキダストが流れ落ちます。
ジェルタイプのタイヤワックスはしつこいので、5回くらい繰り返しマジックリンで除去しました。
おかげでタイヤ4本でボトル2本使用。
プロも使ってると噂のマジックリンの実力はかなりのものです!



次はスポンジやブラシで丁寧に洗っていきますが、
ここで活躍するのが!


「台所用洗剤ジョイ!」
マジックリンと同じく油ヨゴレが良く落ちます。
何度も詰め替えて使っているのでパッケージはボロ(笑)
洗剤の濃度は適当ですが、かなり濃い目にしてます。


厄介なのがボルトの穴の中!
奥のボルトの隙間にブラシが入らないので、ナイロンタワシと割り箸を駆使して磨きます。
※既に固着してるので後日「サンポール」で洗いました。

ホイールの洗浄は100均で手に入るキッチン用のブラシが便利です!!

上の白いのが口の狭いボトルを洗うブラシ!
リアホイールの奥まで届くので非常に便利!


ちなみにブレーキダストはホイールだけでなく、ボディーにも飛散しています。




フロントタイヤハウスのすぐ後ろとフェンダー部分。


左右のドアのこの部分までフロントのブレーキダストが飛散します。

下回りもついでにキレイに!
最近ゲットした高圧洗浄機でイッキにススギ洗いします。


クレジットカードのポイントで貰ったアイリスオオヤマの
「タンク式高圧洗浄機 SBT-512」
これなかな良いっす!!
以前持ってた高圧洗浄機はうるさくて使えなかったけどこれは比較的静か!


仕上げはソナックス「ホイールコーティング」と
ワコーズ「スーパータイヤコート」で!


まずホイールとタイヤの水分をウエスで拭き取りますが、
ホイールボルトの穴に溜まった水分は
パソコン用のブロアで飛ばします。


1本300円弱。
結構風圧もあって洗車時に色んなところに使えます。
本当はコンプレッサーとエアガンが欲しいところですが、
今はこれで十分。


ソナックス「ホイールコーティング」
スプレー後ウエスで伸ばしてホイールの内側もコーティングします。


ワコーズ「スーパータイヤコート」
こちらもスプレー後ウエスで伸ばすとムラなくキレイに仕上がります。



じゃじゃん!
ピカピカ!!




2ヶ月くらい前にトラップ粘土で鉄粉除去したので、
今回は作業省略しました。
いやーやっぱり足元がキレイなのは気持ちいいですね!

ところでその後のコーティング具合はというと!

コーティング後は高圧洗浄機だけでも十分キレイになりますが、
撥水効果は洗車2回分までといった感じです。

今のソナックスがなくなったら今後はバリアスコートでコーティングする予定です。ボディのコーティングの持続性は確認済みなので期待してます!





Posted at 2017/07/06 23:18:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 洗車 | クルマ
2017年06月23日 イイね!

「R172」純正ナビ地図データ更新 & AMG・GT見学

「R172」純正ナビ地図データ更新 & AMG・GT見学みん友のみなさんこんにちは!

先週末ディーラに依頼していたR172の純正ナビ更新作業に行ってきました。
メルケアサービスで3年以内に地図データを1回無料でアップデートしてくれるので2017年版を希望しましたが、あいにく地図データは毎年11月〜年末くらいにリリースされるらしく、私の場合はちょうど11月車検でメルケアが切れる微妙なタイミング!

中途半端な時期ですが、夏前に2016年度版に地図データを更新することにしました。

作業時間は3〜4時間とのこと。
その間私用を済ませて引取に戻ると、ショールームにAMG GTが鎮座していました。


DOHC V8 3982cc ツインターボ 462ps
SLK200の2.5倍のパワー!
どんな走りか気になるな〜。
買わない(買えない)けど乗ってみたい。


さすが911を直接的なライバルとして造られたクルマだけあって、リアビューはなんとなく911に似てる。


お値段は1660万円也!

先日見学したレクサスLC500より100万円ほどお高いAMG GT。

もし買うとしたら(買えない)どっち買うかな〜。
デザインはLC500の方が好みだけど、実際買うとなるとSL400かな(笑)
やっぱり屋根が開かないと!!


たしかAMG50周年記念イベントとして、2日間試乗体験できるキャンペーンがあったような。。。ぐぐっとgoogle先生で検索。。。

あ。。。。
試乗できるのは条件付きなのね。。。

私の場合11月の車検をディーラーで予約すれば申し込める訳ですが。。。

一度試乗してみたいとは思いつつも、同じキャンペーンの10万円分サポートクーポンの方が魅力的に思う庶民な私。




Posted at 2017/06/23 16:15:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | R172 | クルマ
2017年06月22日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【プロスタッフ】

Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか?
回答:ワコーズ バリアスコート 他

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか?
回答:ありません。当選したら使ってみたい。


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/06/22 16:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年06月21日 イイね!

「R172」スペアとして買った純正フロアマット → メインになる!

「R172」スペアとして買った純正フロアマット → メインになる!みん友の皆さんこんにちは。

そろそろフロアマットを洗濯したいと思っていた時、「えいパパ」さんのパーツレビューで予備の純正マットを購入されているのを拝見し、私もネット通販で探していたところ、ヤフオクでR172純正フロアマットが格安で出品されていたので、すぐさま「ポチ!」





今日商品が届いたので早速箱から出してみるとビックリ!
元のマットより全然ゴージャス!


これか〜「えいパパ」さんが書かれていた「高い方」のマットって!!
安いのと高いのとの違いが分かっていなかった私は思わず独り言。

ちなみに元のマットは「カーボンルックエディション専用」マット。
恐らく安い方がベース!

両者の違いは!




「カーボンルック専用」は布製エンブレム
純正「デザインベロアマット」はカッコイイメッキプレート


マットの裏側
「カーボンルック専用」はスポンジ
純正「デザインベロアマット」は滑り止めスパイク


装着時
※カーボンルックの方を撮り忘れたので、横着して上に被せて撮影(汗)

マットの厚みが全然違います!
フカフカしてて気持ちがいい!
スペアとして購入した訳ですが、純正「デザインベロアマット」の方がメインになりそうです。

「カーボンルック専用」は現在洗濯中(浴室乾燥中)ですが、乾いてもそのまましばらく倉庫入りです。


Posted at 2017/06/21 19:57:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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「今日粗大ゴミをクリーンセンターに捨てに行った時、車両ごと乗る重量計が空荷の状態で1240kgだった。フロンクス4WDは1130kg自分の体重64kg。ガソリン9割。20Kgくらい重いんだけど。ホイール?」
何シテル?   12/15 23:38
2012年にメルセデス・ベンツ SLK230に乗り始めてから、R172を経て約13年間、オープン2シーターを楽しんできました。 しかし、ライフスタイルの変化と...

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