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2018年04月08日 イイね!

ECT-Sパターンセレクトスイッチ!

ECT-Sパターンセレクトスイッチ! 普段はオートマチックのセレクトスイッチの走行パターンをエコノミーにしていました。
 しかし、センターパイプおよびリアピースをスルガスピードにしてから、音が気に入り、踏みこむことが多くなった結果、ついに燃費がリッター8キロを切ってしまいました。
(´。`)
 今まで市街地の走行がメインのため、セレクトスイッチをパワーにすることはありませんでしたが、どうせ燃費が悪いのであればということで、パワーを選択したところ。。。
 面白いっ!(o´∀`o)
 スルガスピードの排気系とマッチして、加速とサウンドが続く!純正交換タイプのエアクリフィルターなのに吸気音が聞こえるっ!(笑)
 ハイメカツイカンカムとは思えない感じ。自己満足ですが、もっと初めからパワーにしておけば、良かったかな。
 あとは燃費ですね、どうなることやら。。。
(;゚ロ゚) 
 
Posted at 2018/04/08 22:17:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | カリーナED | 日記

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「[整備] #ツイン MLITFILTER エアコンフィルターの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1594726/car/3434881/7771219/note.aspx
何シテル?   04/28 21:43
初めまして、Cyber- ブノです。エキサイティングD始動です。(笑)よろしくお願いいたします。
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