わに8008のブログ一覧

■所有車両について（車名、型式、年式、グレード）
ステップワゴン　ＲＧ３　平成１７年　２４Ｚ

■年代（20代・30代など）、性別（男・女）、都道府県について（いずれも任意です）
　３０代　男　静岡県

■ご希望の商品を3つの中から1つお選び下さい（IntelliGuard 870J、Concept 570J、MATRIX 10.5XJ）
　IntelliGuard 870J
■ミラージュ東京、キッズガレージ、ミラージュ本店のどちらの店舗での施工をご希望ですか？
　ミラージュ東京

■カーセキュリティの必要性についてどのように思いますか？
　過去車上荒しにあい、その後セキュリティは必ず取り付けております。
　現在、自動車メーカーも標準装備として必然性は明らかです。
　しかし、標準装備品には信頼性が薄く感じ
　先進国のアメリカ製の商品は、自分に対する保険としても必ず
　必要だと思います。


■「CLIFFORD」にはどのようなイメージがありますか？
　セキュリティーに１番必要で無くてはならないもの
　信頼性が、どのメーカーの商品よりずば抜けていると思います。

■フリーコメント
　過去、ホーネットを装備していましたが信頼性に不安を感じ
　今回車購入時に、別製品の導入を考え、「CLIFFORD」を第１候補
　したのですが価格面での負担が多く誠に残念ながら今回は、
　バイパーを装着しましたが、今でも世界１の信頼性のある
　「CLIFFORD」には、関心がありました。
　こんな機会、他にありませんのではずれるのを覚悟で
　応募いたしました。


※この記事はカーセキュリティはCLIFFORD（クリフォード）について書いています。

今日は、西板恒例の工房にてのオフでした。
今回は、PROJECT-Sのエアクリとカムコンの取り付けです。
自分は、エアクリ装着時のカムコンのセッチィングを行きの高速で
行いました。
感想は、最高に気持ち良い車に化けました。
2200回転で130キロ巡航とフルスロットルでの伸びの調整をして
最高速も自己最高の（ステップで）メーター読み187キロを出しました。
感想は、出したいときに素直にスピードが出る抜きたい時に直ぐに抜くことが
できるようになりました。
3000回転から4000回転では気持ち良いほど吹け上がり
ワゴンに乗っている感じではありませんでした。
皆さんが1番気になる燃費ですが
行きは、調整もありましたのでアクセルのオンオフを頻繁にし
80から180キロの間で色々試しながら行き大人3人乗車で8.8キロでした。
帰りは、エアクリをノーマルにしカムコンのみの走行で
2200回転115キロで巡航してきましたが、なんと行きと同じ8.8キロでした。
おまけに、行きは燃料もフル満タン状態帰りは半分の状態です。

今日は鬼嫁と鬼嫁の友達家族と爬虫類博＆静岡オフ会場下見に行ってきました。
爬虫類博には、この様な人も来ていました。
静岡オフ会場は、子供が遊ぶには最高かな
海でも遊べるし、芝生でボール遊び、遊具で遊ぶと色々出来ます。
しかし、駐車場が整列するには少し狭いかも(;^_^A アセアセ・・・
少し集合時間早めたほうがいいかも
それと、食事をとるお店はありませんでした、歩いて行ける範囲にコンビニも有りませんので、お弁当持参の方が良いと思います。
ちなみに、自販機もありませんでした(;^_^A アセアセ・・・
画像アップしたので見て下さい。

画像１

画像２

画像３

※虫除け＆虫刺されの薬＆子供の着替えは必要かな

行ってきましたv(*'-^*)ｂぶいっ♪
今日は、取り付け方法の変更とインテークパイプの
テスト品の試乗チェックに行ってきました。
まず、感想ですが
これは、自分のインプレですので人により感覚的な違いがあることを
ご了承下さい。

まず、レイアウト変更はいいですね、ボンネット開けると
ドバッと目に入ってきます。あれならボンネット開けていれば
みんな気が付くはずです。
さて、気になるインプレですが
今日は、なにも聞かずに現状インテークパイプと対策品パイプとを
交互につけてカムコンオフ状態で走行テストいたしました。
感想は、まず最初に装着したタイプですが
３０００回転辺りで回転のつまずきを感じました。実際速度は上がっているのですが回転がつまづくので、タコメーター見ていると速度感が鈍り遅く感じます。
高速域は、何時もパワーさんとテストしているストレートで７速シフトにすると
４速まで気持ちよく上がりました。感じ的には、カムコン装着しているよな感じに近いかな
その次のタイプは、正直驚きました！
下の領域もトルク感じますし、何より高速域はまるで、小さめのタービンを入れているような感じで同じストレートで５速まで伸びました。
自分的には、２回目に装着したタイプの方が下から上まで気持ちよい感じにしあがっていると思います。
さて、この２本実は２回目に装着したのが今までのインテークパイプでした。
どうやら、装着方向を前方にした為に吸気温度が下がった為パワーをフルに発揮出来ているようです。
実は、パワーと話しまして明日の夜から１日エアクリを装着して行動する事にしました。これにより普段の町乗りの感覚も見れると思います。
１９日は、高速でカムコンのセットをして貰いながら参上いたします。