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家に帰って玄関開けたら・・・超でっかい箱で玄関がいっぱいに

置き場所にこまるので車の後部座席に置いておこうと思ったのですが、
なんとリアドアからではダンボールが大きすぎてはいりません。

しょうがないので中身だけ出すかと思ってダンボールをあけたら・・・ちっさ！！
箱の半分以上は空洞でした。
緩衝剤もほとんどありません。

後部座席に置いてシートベルトで固定しておきました。
日曜日に取り付けの予約をして7,850円らしいです。

とあるものを落札しました。
これでパーツレビュー…エボのパーツレビューがほとんどできていませんね。写真はいくつか用意してるんですが。

今回購入品は誰もレビューがないので、かなり賭け？なところもあります。
激安だったものでつい。とりつけはDﾗｰが一番。

某Dﾗｰの担当さんから連絡をうけ、発表前の新車を見せてもらいにいきました。
発表前ですが雑誌などにはたくさんでまわってるアレです。

外観は某車ににてるけど、パーツは別物です。エアロ装着車なので結構かっこいいです。大きさ的には丁度良さそう。
インテリアは、まぁ、とくに特別なところはなく普通。
ライトが広角HIDでキーひねりなしでスイッチオンがとてもよいです。
1800NAしかないのが寂しいところ。エンジンルームにスペースがあるので2500やターボもいけそうですが。売れ行き次第？

グランツーリスモ５のタイムトライアルチャレンジが無料配信中です。
2010年3月発売のグランツーリスモ５の体験版のような感じで、
370Zのチューニング車とノーマル車でタイムアタックができます。

グランツーリスモ５プロローグに比べてとても滑りやすいです。
普通にコーナーに入ってもドリドリしちゃいます。

たぶんフルスロットルが原因っぽいです。
コントローラではハーフスロットルをとっさにするのは難しく、
すぐにドリドリしちゃいます。

コツとしてはアクセルボタンを連打。
ただたたくだけではだめですけどね。

ハンドルコントローラを買うかコントローラのボタン配置を変えて
LRにすればいいのかもしれません。

ドリキャスのコントローラがレースゲームには最適でした・・・。


ダウンロードもプレイも期間限定ですのでお早めに！！


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期間限定で『グランツーリスモ５』を先行体験。このチャレンジは、チャンスだ。
『グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ』
無料ダウンロード、2010年2月10日まで。
2010年3月発売予定の『グランツーリスモ５』のドライビングを先行体験できる特別バージョン『グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ』を、期間限定でPlayStation®Storeより無料配信します。

オンラインランキング上位入賞者の皆様には特別なプレゼントや体験をご用意しましたので、ぜひご参加ください。なお、本イベントについての最新情報は随時当サイトに掲載しますのでご確認をお願いします。

※メールで更新をお知らせする「更新アラート」へのご登録をお勧めします。


エントリー方法
「プレイステーション 3」をネットワークに接続し、PlayStation®Storeから『グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ』をダウンロードしてご参加ください。

※プレイ中は常時PlayStation®Networkに接続している必要があります。
車種
日産370Z（2タイプ：ノーマル仕様＆チューニング仕様）
コース
ロードコース - インディアナポリス・モータースピードウェイ
イベント内容
ノーマルカーとチューンドカーの両方でタイムトライアルを行います。
オンラインランキングにはそれぞれの順位に加え、ふたつのタイム合計である「総合ランキング」があります。イベント終了時点での「総合ランキング」順位が評価対象になります。
イベント期間（配信期間も同じ）
2009年12月17日（木）～2010年2月15日（月）正午

※イベント終了から2010年2月25日（木）午前9時までの期間の走行は可能ですが、ランキングボードに登録されません。この期間の上位ランカーのリプレイデータダウンロードと視聴は可能です。
※2010年2月25日（木）午前9時以降はゲームが起動できなくなるため、リプレイデータのダウンロードや視聴もできなくなります。

長文書いたのにエラーで消えた・・・みんカラめ・・・