ユージのX3のブログ一覧

会社に行く前、めざましテレビで夢のエネルギー？　秋田県でシェールオイル！？

ついに石油が国内でも輸入に頼らず自給自足できるかも！？と期待感をもらいました

しばらくはギリギリだろうけど採算性はとれるみたい・・・

今回の秋田県のケースでは日本の消費量の２２日分だけど

かなり深く掘ったみたいですね！　実は温泉と同じでどこでも掘れば原油が採れるんじゃないかって思っちゃいました！！(笑)

国内各地や近海で今後どんどん採れれば、毎日ハイオク満タンだな！！って勝手に喜んでしまいました！

ぜんぜん深く考えて書いていないのでツッコまないでください(笑)

こんばんわ！　この本、アマゾンで１円でした

このタイトルを見た瞬間、いったい著者は読む人に何を伝えたいのか！？

もし、自分と真逆な考えの内容でも・・・・

読んで腹が立ったとしても・・・

やっぱり気になって気になって仕方ありませんでした

これから読んでみます！　

この時期にまだ昨年分の有給が残っているので、忙しいけど会社休んで行ってきました！

残念ながら、今回は「ゴールド」の３０分講習ではなく「ブルー」の違反者２時間講習です

振り返ると、２年くらい前に国内出張でレンタカーで高速をしばらく右車線アクセル全開の時でした

免停か取り消しだな・・・ってギブアップ・モードで５～１０分くらい白いクラウンに誘導されながら停車スペースまで凹んで尾いていったことを思い出しました

結局、３０キロ未満の２点減点で反則金１５０００円だったかな
その時は本当に命拾いはしましたけど、速度制限って１３０キロとかにして欲しいですよ

さて、今日は違反の反省を兼ねて２時間のお説教タイムか・・・って勝手に思い込んでいましたが、

３年か５年に１度くらいならイイかもって思ってしまったのです！　←ボクも歳食ったかな(汗)

フツーに運転してて、忘れていることや気づいてないことが結構あるので逆によかったかもしれません

ゴールドの更新は免許証を発行するまで警官と雑談して時間潰しみたいですから

安全運転しろとか事故を予防したいって言ってるのだから、ポリースは隠れて違反者を捕まえるのはやめてほしいです

オープンに違反するな！ってアピールして取り締まり活動しないと、警察は国民にますます嫌われますな

＜ＡＵＴＯＣＡＲから引用しました＞

今日から１０月ですね、東京は暑いけど朝からよい天気でした！

昔からホンダってＢＭＷブランドバリューの面では比較にならないけど（アメリカでアキュラなら同じ土俵にのれるかな）、なんとなくＢＭＷと似ているイメージや存在感、共通点があるかなって感じるので嫌いではありません

ボクがアメリカに住んでいた時はホンダってトヨタよりアメリカ人には優等生的なイメージがあって、日本より人気があって評価が高い！って体感はしていました

きっとその頃（今のシニア層の人）、日本では国産車はトヨタとニッサン以外は認めない！とかホンダの内装はチープでしょぼいとかイジメられてらしいと巷の噂でよく聞いていました

一方で確かに最近の国内ではミニバンやコンパクトカーばかり・・・
今、欲しいなぁってデザインのモデルはないので、５年くらいは優しく遠くから見守ろうかなって思っています

しかし、ホンダの４代目のＣＲ－Ｖが１．６Ｌのディーゼル・ターボを出すニュースに本能が反応してしまいました

勿論、Ｘ３も売れていますけどグローバルに考えると、このＣＲ－Ｖって世界中でかなり売れてて３代目からデザインは好きで興味はありました

例えば、日本でディーゼル車がヨーロッパより流行らない理由は「カルチャーの違いだよ」と言ってしまえば一言で片付いてしまうし

エコに目を向けて燃費向上の為にダウンサイジングや環境に優しくするのは大賛成ですけど、

エコでどんなジャンルでもカッコよくてパワーがあって速くて運転してワクワクするクルマを造るってコンセプトの根源は残らないのかなー（それが売れる為のシンプルな条件だと思うけど・・・）

人それぞれですが、ボクは誰かにこのクルマってオススメだよっていくら言われてもカッコいいと思えないと買いたい気持ちや熱い気持ちに達しないのですよ（例えば、低価格で頑丈で壊れなくてエンジンがパワフル、性能も機能も天下一品でも）

クルマ選び＝デザイン第一、欲しいクルマ＝カッコいいクルマ
シンプルで素直で建築物やファッションと同じように考えていいじゃん！

ＣＲ－Ｖのディーゼルの話が中心であるだったはずなのに、なんでこんな結末になっちゃったのかな(笑)