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mura4640のブログ一覧

2013年04月29日 イイね!

無事退院!!

無事退院!!いや、クルマがね(^-^;

約2週間の入院から今日戻りました(^-^)


中古エンジン載せかえとは言え、50000km弱のエンジン、今までの156000kmのエンジンと比べると、直6の滑らかさが違います。

皮肉なものでこのクルマ、中古で買った時は55000km、買った時より新しいではないか(^-^;

それにしてもやっぱりいいね、このクルマ(^.^)

連休中、館林のショップでタイヤ交換、アライメント、リセッティング予定です。

kameさん、よろしくお願いします(^-^)
Posted at 2013/04/29 21:38:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年04月21日 イイね!

やっちゃいました(^-^;

数日前、某高速道路で最高速チャレンジ、○47kmまでGPSの速度計で確認、○50kmまでいくかと思ったらリミッターに当たったような反応。

おかしいなぁと思って速度落としてインターで降りたらボクサーエンジンのような音と振動(-_-;)

こりゃヤバいとボンネット開けたら...ゲージが抜けててエンジンルームがオイルまみれ(;o;)

宇都宮市内だったのでソッコー電話して行きつけの某日産ディーラーへ。

5番と6番が圧縮がゼロ、エンジンブローとのこと(-_-;)

今日電話が来て走行50000kmの中古品の出物があるとのこと。

というわけで、エンジン載せかえとなりました(^-^;

まぁ、今までのエンジンは150000kmオーバーだったので、オーバーホールすると思えばまぁいいか。
金額も交渉し、割と安めに上がりそうだし(^.^)
今までよりもコンディションが良くなることを期待しましょう。

修理上がってきたら、また館林のショップでセッティングしてもらわないとね(^^)






Posted at 2013/04/21 21:20:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月17日 イイね!

私見ですが・・・

私見ですが・・・・・・今回、ラジエター、インタークーラー諸々交換しましたが、私見かもしれませんが率直な考えです。もちろん信頼のおけるショップでセッティングまでやってもらうことが前提ですが。

・アイドリングの安定
・当たり前ですが水温の安定
・エンジン音の静粛性の向上
・低速トルクの向上

3000回転以下の街乗り時は以上のようなことが顕著に分かります。これってエンジンにとっては良いことだらけです。

まぁ、踏めばノーマルとは次元が違いますが、過激な走り方をすればクルマの寿命を縮めることになります。

でも街乗り程度では、逆にクルマが受ける負担が軽くなっているのが分かります。

長寿命、燃費向上の恩恵も受けられるかもです。


・・・とはいえ、踏んじゃいますけどね(爆) 
Posted at 2012/12/17 20:48:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月15日 イイね!

で、で、出ちゃいました(^-^;

で、で、出ちゃいました(^-^;

・・・いやいやそれでね、インタークーラー入れても300PS出るかな~なんて思ってたら・・・出ちゃいました327.4PS、トルク40kg!!

インタークーラーの効果って絶大です。

それにしても後期ノーマルタービン0.9kg、走行距離150000kmオーバーのご隠居さん、頑張りました。
ショップの方もここまで出るとは思っていなかったようです。

まぁ、真夏のブーストアップ時と季節が今は真逆ですけどね。条件も良かったのかもしれません。

それにしても、排気量が上がったかのような低速からのトルク、ブーストの落ち込みも少なく、どこからでもスパッと回ります。

不用意にアクセル開けようものなら、全然グリップしませぬ(ここだけ何故かサムライ風に)。

まぁ、タイヤが減ってるから余計ですがね奥さん!!(・・・何故か訪問販売のセールスマン風に)。

ショップのkameさん、チュー太郎さん、今回もお世話になりました(^-^)/ ありがとうございました。

う~ん、惚れ直しましたぜこのクルマ(^^)v




Posted at 2012/12/15 17:05:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「安住神社~八方ヶ原。
八方は日陰には雪があって寒かった。」
何シテル?   02/24 18:12
mura4640です。よろしくお願いします。 父親からもらったU11ブルーバード(オカマ掘られて廃車)→GZ20ソアラ(東北道で回し過ぎてエンジンブローで...
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