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2020年09月25日 イイね！

こないだ連休最終日




シルバーな？ウィークだった先週末～今週の初め。
わしゃは、ちょっとドライブなんぞをして、

「遊びに行った次の日の休み最高♪」

なんて言いつつ、ノンビリ過ごしていたならば…
同居人から「煩悩をどこぞに下ろしときたい」って提案。
何処で調べてきたんだか、わしゃの昼間職場のエリア内の

「太郎坊宮」　なんちゅうトコを見付けてきた。

階段を、750段？だか登って手を合わせるらしい。
そこへ連れて行け、と。






途中の駐車場までは車で行けて、そこからだと
階段を登るのは250段位で済むらしい。

駄菓子菓子。

同居人の考える「煩悩を下す」には、それじゃぁ駄目なんだと…
あくまで、下から登ると言い張るのん（汗）




昨日までは、まぁまぁ涼しくって
をを？秋だなぁ～　なんて思っていたのに連休最終日は微妙に暑い。

それでも、まぁ。
サクサク登って、一番上でおみくじを引き下山。
おみくじでは、受験生な怪獣2号が「大吉」しかも
勉学、試験関係は安泰♪（そこで運を使ってどうするw）



で。
下まで降りてきて、同居人が御朱印帳なんぞを書いて貰いつつ
「御守り」が欲しいって言いだし、怪獣達も皆が欲しい♪と。


何故なら～

あの、霊長類最強な女子や、柔道のオリンピック金メダル者、
日本で100メートル10秒切った人、なんかが
皆、此処の御守りを着けている…写真が、飾ってある！


買えばエエやん、ってわしゃ。


それが。
件のウイルスの対策の一環として、ココには置いていません
「一番上」でしか販売していません、と。



はい。
もう一回750段を登りましたよ（笑）




帰って、翌日。
重たい脚をなだめながら昼間職場から帰宅。

明日は、弁当4個かぁ…　って炊飯器を開けると、こんなん（笑）




慌てて、先ず4合を炊飯ーーー


おにぎりの、具材は「焼鮭」と「鮭フレーク」
卵焼きは、出汁少な目/マヨネーズ足しで。






毎日お弁当の怪獣一号はイイとして、
普段は給食、お弁当は「楽しみ」な怪獣2,3号のリクエストは
唐揚げ＆グラタン（笑）

唐揚げは、まぁ良いけど
グラタンなんぞ、作ってられん！　冷凍食品を駆使♪







みん友さんに心配して頂いた、天候も何とか大丈夫で。
無事に、24日に体育祭は終了した。


でも。
「予備日」だった本日、25日も給食は無くって。

昨晩～今朝も、お弁当4個を仕掛ける事に。






本日、帰宅したらば。
お弁当箱は全部、洗ってありました♪


明日は、シフト出勤日（泣）
Posted at 2020/09/25 23:32:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | 独り言、なと。 | 日記
2020年09月21日 イイね！

ちよっとドライブ ♪




５連休の大型連休になると「シルバーウィーク」
なんて言い方になる？　秋の連休。

基本的に「週末は休暇」でしょ！なんて思っている、
「上から目線の人達」が言い出した事なんだろうけれど。

わしゃ、たまたま今回は４連休。



ドライブに行って来た。


今回「対費用効果抜群」な、自動車専用道路を駆使する。

京都縦貫道路。入り口の沓掛ICは、未だに完全復旧になっていない。




わしゃの車は、自動車専用道路や高速道路では
「フタ」になってしまうので、必要最小限しか使わない使いたくない。
沓掛～京丹波みずほ　　→　￥1,000- なり

これで目的地までの時間が、小一時間短縮出来る。

当然 ETC なんぞは付いてないので一般車両レーンを使うw




第一の目的地には、早めに到着。
美味しい話に、美味しい食事、美味しいお酒を満喫 ☆☆☆

カラっと晴れた翌朝。
いつもより、ほんの少し早めに出発。




今年の夏はオープンしなかった海水浴場…
入り口のロープが無くなって、釣りする人が沢山いてたので。

わしゃも、ちょっと立ち寄り「ワイハーロケ」♪




ロケの後も天気が良くって、崩れそうにないので
フロントウィンドウを倒して、オープンエアーを満喫しつつ
第二の目的地に到着。大山鏡ヶ成。

今回は、‘紫外線/直射日光対策’ すだれ屋根を付けた（笑）




おははく会場。

時間が早いので、当然まだ誰も来ていない。




大山周辺を疾走っている方や、
写真を撮る方の定番スポット「鍵掛峠」

わしゃ未経験だったので、先月の「鬼女台」に続いて逝ってみた。




その後「おははく」へ参戦。

今回は、ロドスタが～　‘佃煮’ に出来る位、集まって来ました。




お昼過ぎまで、まったりと過ごしたら米子方面へと下山。
第三の目的地へ、と。

お彼岸の御参りと、お墓改葬案件、書類の回収なんかを済ませて。




夕方かなり遅い時間になったけれど
北条バイパスを通ったならば、何時ものルーティーン海岸線へと。






今回道中、750キロ/一泊二日「その日中」には帰宅出来ませんでした。

しかも、ガレージ前に路上駐車車両が有って車も仕舞えず。
わしゃも、隣の通りに路上駐車する羽目に（泣）




今朝は昨晩から放置されてた分に、自分の分を加えて朝から洗濯2回。





遊びに行った次の日が、お休みって…

なんか良いねぇ♪
Posted at 2020/09/21 16:01:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | 乗る、いじる。 | 日記
2020年09月14日 イイね！

昼間職場の平日休暇日は。




朝、起きた時から～「戦闘モード」！
イヤ、前日から既にスイッチが入ってる気がする。



今月は、四半期の締め月で。
取得しないとイケナイ平日休暇を今日、14日に取っていた。

平日に休みが取得出来たらば、ヤル事は「一択」‘役所ゴト’


先週末は、土曜日がシフト出勤日になっていたから、
日曜日～月曜日に掛かる2連休。

日曜日は宿題的なw 作業を、楽しくサクサクとこなして
翌 月曜日の「予約無し」では出来ない事にも気をまわしておく。




で、今日の朝。

怪獣1号、月曜日は朝早く登校するので
特別食を食わして見送った後、
残り3人に、朝御飯を食わせたら洗濯物を干して出発。




京都軽自動車検査協会。

屋根あるジムニーが、来月23日に車検が切れる…
車検って、1ヶ月前から受験出来るんやけれど
平日に休んで持ち込めるのんって、今日しかない。
なので、敢えて自賠責保険不備にて検査だけ受けといて
申請だけを、後日23日以降にやるの。


受入検査で、わしゃが「検査員資格」を取得した時には
まだ「生まれても無いであろう」若い検査官にーーー
「シートレール確認」の烙印を押される…
しかも「無言で」　<ヲイ

検査ライン最終チェックの
「わしゃを知ってる」検査官が、
「あぁ、シートレール確認って書かれてますけど、
　この車の年式だと、大丈夫ですから♪」って、
ハンコを押してくれたから、ちょっと沸点が下がる。

この検査票、コピーしといて時間の有る時に
「若い検査官」を泣かしに行ってやる（笑）




で、車検を済ませたら。

その帰りに相続と墓案件で京都の区役所へ、と。




此処でも、市民課の受付の若いヤツがーーー

「ぼくの口から ‘は’ 言えません」けど…　ゴニョゴニョ…
それだけ書類を揃えておられるのでしたら…　ゴニョゴニョ…
なんてヌカシやがる。

わしゃは、ちょっとだけ大き目の声で
そいつに「ゴニョゴニョ言った事」を復唱しろと言う。

その後、ちょっと静まった受付窓口で、
もう一回「ゴニョゴニョ」を言わせてから、書類を準備する。




欲しい書類が無事にあがったので、
ゴニョゴニョ言いよったヤツを、もう一回呼びつけるのは止めといた。
だって、今日は時間の方が惜しいから。


次に向かうは、地元市役所。




此処、市民課の窓口は知ってる人ばっかりやし（笑）
ヤヤコシ目の書類が要ったんやけれども、マッハで取得出来た。

久しぶりの平日休暇日「戦闘モード」は空振りしたけど、
午前中に役所ゴトを全部済ませられたから、ヨシとする♪



晩御飯までに、屋根ありジムニーの手直しも出来たし。






後は今週末、西の方の墓案件が上手い事逝けば…
Posted at 2020/09/14 22:15:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 何でだぁ？ | 日記
2020年09月06日 イイね！

‘ねじ’ ひとつ

‘ねじ’ ひとつその昔。

某専門学校を卒業後に、
某ディーラーに就職した。

わしゃ「初任給」で、
親に何を買ったか？は、
覚えてないのん…
あぁ、御飯を食べに
行ったんやったかなぁ？…



でも「初任給」で買った ‘工具’ は、覚えている。
今でも、ちゃんと持っている。
流石に、出番は殆ど無いんだけれども。


KTC　CM200038　プレート型トルクレンチ




就職した某ディーラーから、工具一式は貸与されていたし
専門学校時代に、各自に配付された工具も持参してたから
新入社員にあてがわれる作業に、早々準備する工具は無い。



平成元年当時。　わしゃが入社したディーラーは
トルクレンチとか、インパクトレンチとか、エアーラチェットとか
そういうのは「共用工具」として営業所に、１台づつしか無かった。



‘新人メカニック’ として、
配属された営業所で先ずヤラされたのは洗車と納車準備。


その後、実際に車に触る作業の手始めは「新車点検」
新車点検一台に掛ける時間は、約一時間。
記録簿記載を含めた「総時間」で、一時間。



新車点検ってのは。


灯火廻りがキチンと点灯するか？
電装品がキチンと作動しているか？
タイヤエアー圧や、油脂フルードの量は問題無いか？
リフトアップして、下廻りの ‘各ボルトナット’ に、緩みは無いか？
後、オイル交換や御客様の御用命事項等の
確認程度、比較的軽めな作業内容。


新車なんで、初期のボルトナットの緩みの増し締めや、
各々の個体差是正を目的とした、ある意味簡単な点検作業だった。




「下廻りの ‘各ボルトナットの増し締め’」


当時、下廻りの増し締めってのは
10～22ミリの、数本のメガネレンチを手に取って～　目に
見える限りのボルトナットに、片っ端からレンチを当てるのん。
実際「パキッ」と、締まるボルトナットも有って。
あぁ、初期緩み（馴染んだん）やなぁ～　って初めは思ってた。


でも、数台の点検作業をする内に
わしゃ、？マークが、出て来たん…
それって「ホントに緩んだ」の？
「増し締め」って、ホントに必要？って、考えた。




休み時間に、倉庫に有った「整備要領書」を手に取ると～
新品部品の組付け、分解整備時における、
各ボルトナットの締め付けトルク指定値には幅が有って。
「10㎏～11,5㎏/㎝」とか記載があるのん。


これ、メーカーが出荷時に「10㎏/㎝」で締めてて、
わしゃが今回増し締めで、パキっと締めたけど…
何㎏で増し締めたか？は、問題にならんのか？…
取り敢えず、締めとけば良いのか？…


「締めた」人と「確認した」人が違うのに、
指定トルク値の「幅」の、どこの値を基準に「増し締め」？…




営業所に配属になって数日後、初任給で「トルクレンチ」を買った。


で、任された新車点検車両の下廻りの増し締めを～
片っ端から、トルクレンチを使って…（笑）
整備要領書片手に…（爆）

全車両で～　ヤったった♪



わしゃが手掛ける「新車点検」は、軽く二時間は掛かってたよ www


お客様は担当営業マンから、
「新車点検は来店して頂ければ～小一時間で出来ますし♪」
とか、言われていたんだろうなぁ。


お客様は何時まで待たせるねん！
って、思ってたんやろうなぁ　<遠い目





今の、わしゃは。
指定トルク値の幅の「最低トルク値」で締めてます。
オーナーが、何キロか走行使用された後の
増し締め時のトルク値管理も「最低トルク値」っす。


締めた時のトルク値から、緩んでいないか？ですよね <増し締め


ディーラー在籍時は、
増し締めは「最大トルク値」でヤッてましたけど（笑）






右下の、ナンバーボルト。
当時、陸運局でナンバーを貰う時に付属していたブツ。
頭に ‘京’ の刻印入り。
コスト掛かっているよなぁーーー（驚）



わしゃのジムニーは、
こんなボルトでナンバーを締結しています♪
Posted at 2020/09/06 23:51:55 | コメント(10) | トラックバック(0) | わしゃの逸品です。 | 日記

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「ディーラー 昨今。 http://cvw.jp/b/159644/46222327/」
何シテル？   07/03 16:06
「アマチュア」整備士。 他人様は気になさらない様な事に、 異常なまでの「こだわり」を 持ってたりします。 が、反面肝心な事には 「無頓着」だったりする...
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