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なんだかんだ言いつつ、結果的にこれになりました。

5年乗る予定ですが、途中でDSのSUVか出たりしたら乗り換えるかも。

これで込み込み660万。

高いのでしょうか？妥当なのでしょうか？

208の399万よりは割安に感じる。

2026年始まりましたが、今年は娘が中学受験で年末年始何もできません。

12/30から1/1までホテルで塾の合宿。
その後も毎日オンライン授業。
流石に遊んでると顰蹙買います。
ちなみに、尾張地区で共学1番の学校を狙っていましたが、無理でした。
なので、女子校2番目が第一志望です。
滑り止めが超お嬢様学校なので、そこだけは避けてほしいところです。(あんな学校に6年行ったらいくら金がかかるやら)


さて、今年はDS7の乗り換え年。
事業をやってると、定期的にクルマの乗り換えがやってきます。
ディーラーとの関係があるので、プジョー、シトロエン、DSで探してるのですが、乗り換える車がない。
新型3008にしようかとも思ったのですが、妻の「カジュアル過ぎる」で終了。
DS9はセダンだから却下。

妻はボルボのXC60か90欲しいみたいですね。
私的には地味にC4欲しかったりします。
どうなる事やら。

さて、年始も仕事として全店の挨拶回り。
10店舗になると、挨拶だけで1日終わります。

うちの管理職と一緒に回ってるのですが、道中のアストロの前を通ると何やら行列が。
初売りだったみたいで、そのままピットイン



福袋ゲット




10.8vの充電式インパクトが、本体とバッテリー、充電器セットで5,500円。
衝動買いです。

何に使うかは考え中です笑


今季は相当な利益予想が出てますので、突発的にクルマ買うかも。

アトレーが家族から不評で買い換えろと迫られてます。
個人的にものすごく気に入ってるので、最悪社用車にして1台買いますか、とも。


なにはともあれ、受験の終わる2月まではおとなしくしてます。

まとまりないですが、今年もよろしくお願いします。

DS7の左ドアミラーの鏡面がカタカタする。

走行中も振動でカタつくので、オイル交換ついでに診てもらいました。

本体の故障で部品交換必要。


価格はまさかの
132,000円！
しかも、カバー無しの状態で、カバーは再利用。

もしカバーが割れたりしてたら
150,000オーバー。

はい！保留です。


何にもついてない時代なんて、ミラー片側5,000円とかだったのに…。





もう少し我慢して、頃合い見て中古で買いますか。



ちなみに、ヘッドライトとかテールライトはユニット交換になると片側20万は平気で行きますよ。

最近のクルマ、本気で怖い。

先日、タクシーに乗った時、その車のメーター周りに会社のナビ？以外の個人のナビをつけてる車だったんですね。

見てると、全体感をその後付けモニターで見ながら、抜け道や空いてる道を通ってく。

これは便利と運転士さんに聞くと、スケール違う地図が欲しかったからこうしたと。

プロがわざわざ手間かけてこんな環境構築するという事は、これは便利になるに違いない。


という事で

余ってたゴリラを使って




ここにナビ設置しました。

本当はもっと下げたかったのですが、エアコン塞ぐのでここが限界。

バンはインパネ外すのに工具いらないし、裏も穴だらけで配線通し放題。

全てインパネ裏通して綺麗に取り付ける事ができました。


メインのディスプレイオーディオは、地図出しとくと無駄なギガの消費になるので、そちらはオーディオとして、普段のおおまかな地図をゴリラで賄います。
ナビはGoogleマップの方が地図が新しいのでそちらで。

あまり知らない地域行く時、これ、めちゃくちゃ便利だわ。

まっっっったく売れてなくて、投げ売り始まったみたいです。



ドルフィンが150万切るなら足としてありか？


私の生活圏内にBYDの取扱店2つありましたが、両方とも「893」屋さんの匂いのするところ。

しかも、片方は早々に撤退しました。

なので、興味があっても見に行くことすら躊躇う。



どうなんですかね？