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イイね!
2014年10月21日

改造車とD(そんな大した内容じゃないです)

先日、DにC5のATを診てもらいに行ったときにの話。
スロコン+サブコン仕様になってる私のクルマに乗ったDマンの感想。
※「ちょこっと弄ったよ。」としか伝えてありません

「このクルマって、こんなに軽く走りましたっけ?」
「発進時があきらかに速いんですけど。」
「再加速のレスポンスって、こんなに機敏でしったけ?」

と、動力性能に関してあきらかに変化している感想を貰いました。

よし!プラシーボじゃないなと確信(^_^)v

どれもコレも合法の弄くりなのですが、Dマンからは「できるなら、入庫の時には外してきてもらえますか。」の要請ありました。

まぁ、想定内の発言ですね。
いくらカスタムやチューニングが市民権を得ても、やはり正規Dは嫌がるところが多いですよね。

特に保証に入ってる車なら、尚更嫌がられるのは当然ですね。
向こうからしたら、よくわからん物勝手につけて、それが原因(かどうかは分からなくても)で不具合でてるのに、保証で直せってこられても…ねぇ(^_^;)

クルマ弄りのリスクとして、私達はこういったことも覚悟しておくべきですね。
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Posted at 2014/10/21 23:57:28

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この記事へのコメント

2014年10月22日 0:00
原因特定はノーマルな状態でテスターかけてもらうのが、当然だと思います。
コメントへの返答
2014年10月22日 0:04
世の中にはそうじゃない人もいますよ。
そしてトラブルんです(-_-#)
外せない物は付けない、何か付けたらDでの整備は期待しない、が私のスタンスです。

プロフィール

「何このパワーパード!!

「ナチスの残党が、恐竜に乗ってやって来る」

釣られて借りました。」
何シテル?   05/08 18:41
思ったことをつらつらと。
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