小径、標準径

何の因果か、我が家には3台のPeugeotがいます。
そのうちの208と308は小径ハンドル。
※画像は全てネットより引用



最初はその新しさに好意的に思っていたのですが、今回標準径の3008が来まして、乗り比べてみるとちょっと思うところが。
確認のためにDにて標準径の508も乗ってみました。




小径はハンドルがクイックで、ちょっと切るだけで鼻先が向きを変えるので、ちょっと乗った感じではスポーティーに思えるのですが、標準径のそれと比べるとそのスポーティーに違和感を感じるんですね。

208も308も基本は大衆車なので、あまり敏感にすると乗りにくくなる。
それはマズいと思ったのか、直進時は張り付き、切り始めには不感帯を設ける。
また、小径ゆえにハンドルが重くなるのを防ぐため、アシスト量を増やす。
その結果、妙にハンドルが軽くて舵角と切り込む量が一定しない？ような違和感を伴うんですよね。

標準径の3008や508はそれらに比べてたら自然そのもの。
切ったら切った分だけ向きを変えるし、ハンドル自体もそれなりの手応えがある。
運転していて安心出来るのは標準径です。

最新の308に乗ってからまもなく旧型の3008に乗ったら、3008の方が違和感無かったってのはどうなのよ？



新しい試みとしての小径ハンドルなのですが、どうなんでしょうね？
こなれてくれば、違和感は無くなってくるんでしょうが、個人的には制御を強めて違和感無くすくらいなら、最初から標準径で煮詰めた方が良いもの出来ると思うんですけどね。

Peugeotはしばらくこの方針で行くんでしょうが、正直ちょっと心配です。