308は難しい

ディーゼル試乗しました感想を。
ウチにいるのは初期型ガソリンのシエロ。
気になる点はあるものの、概ね満足する仕上がりです。
動力性能も1.2Lと考えたら、望外の出来です。
スポーツモードにすれば、その名の通りスポーツ出来るほどの動力性能を見せます。

ただ、ディーゼルはそれを超えるトルク。
正直、試乗する前は「ガソリンが色褪せるかな？」とも思っていたのですね。

細かく書くより乗ってもらった方が分かるので端的に。
「ディーゼルは素晴らしい出来ですが、ガソリンが陳腐化するほどではない。」です。
場合によってはディーゼル乗り換えか？とも思いましたが、そこまでのメリットは無さそうです。

2.0は完全にオーバースペック。
比較するなら250とでしょうね。

となると、1.2と比較は1.6となります。
車重差は70kg(だったかな？)。
これが意外と分かるものですね。
乗っててより一体感があるのはガソリン。
SWで荷物満載ならディーゼルのメリット多大ですが、ハッチならガソリンも十分有りです。

これで価格差が20万ほど。
値引きも圧倒的にガソリンが大きい。
となると、ガソリンを選択するのも賢い一手だと思われます。

お前ならどうするって？
月2000km以上走行し、プライベートでは子供２人に荷物満載。
仕事ではダンボールに棚板満載で店間移動。
なら選択は308SWの1.6ディーゼル一択です。