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2014年02月11日

レヴォーグのエンジン

レヴォーグの1.6Lがダウンサイジングターボということなのですが
1.6L

2.0L

実はエンジン本体の大きさは一緒なんですね。
国沢光宏氏曰わく、ブロックから補機類まで一緒。エンジン重量も一緒。
本格的なダウンサイジングの第一歩なのですかね。とりあえず、排気量をダウンしただけみたいです。ちょっと意外でした。(実は2.0Lが1.6L並の凄いコンパクトなエンジンだったりして。)

「何このパワーパード！！

｢ナチスの残党が、恐竜に乗ってやって来る」

釣られて借りました。」

何シテル？ 05/08 18:41

思ったことをつらつらと。

	ダイハツアトレー仕事と遊びのためのクルマ
	DSオートモビル DS7 クロスバック 508swからこちらへ。エンジン形式は一緒で6AT→8ATが進化点。ラゲッジは狭い ...
	スズキジムニー完全にオモチャ
	スバルサンバー仕事と趣味のクルマです。ロードと釣りに特化させようかと。家族のお出掛けは508S ...

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