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一つ確定しました。
真面目な話じゃないですよ(^_^;)

完結編がきます。
スペインからやってきます。












“REC4 アポカリプス”
がやってくる(ﾉ^^)ﾉ
いつだ？いつなんだ！！！


今から楽しみでなりません。

本国版




なんかバイオハザードみたい(^_^;)

「足を換えたい。」と考えたときに思い浮かぶのは
コレとか

コレですよね。


でも、目的を考えずに「安いから。」とか「せっかくなら。」っていった理由で
安易に交換するとデメリットか大きいのも事実です。

「車高だけ下げたい。」からといってバネのみにしちゃうと…。
街乗りだけなのにちゃんとした車高調(あまりにも安い車高調は勧めませんよ)入れちゃうと、知識不足から宝の持ち腐れ…。

それよりも何よりも、コレをもっと重視した方がいいですよ。


様々な足まわり(形状、メーカー)使ってきましたが、街乗りで気持ち良く走ろうと思うと“純正バネ＋20％位強化した精度の良いダンパー”の組み合わせが一番良かったです。

A4にザックスのダンパー“だけ”入れたら本当に良かった。
乗り心地は純正相応なのに、純正ダンパーにあった揺れが抑えられてはスッキリした運転感覚を得ることが出来ました。
低μ路でのトラクションの抜けも無く、ストリートではコレが最良だと思いましたね。


足を弄るときは何を重視するかキチンと考え、その上で最適な物を選ばないと、日々の運転が苦痛になるので気をつけた方がいいですよ。