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お仕事で本部やら何やら回るのに308出動。
高速や名古屋の渋滞を150kmほど乗り回した感想を。

それなりにアタりもついてきたみたいで、納車時よりも乗り心地良くなってます。大きな段差はガツンと来ますが、それ以外は乗り心地が良いと言っても差し支えないでしょう。
乗り心地よりも、曲がりが気持ち良かった。
名古屋高速の各大曲り、常識的な速度だと全く身構えることなく飛び込めます。
曲がってる最中にギャップが有っても、上手くいなして進路がブレません。
このあたりはC5よりも気持ちいいです。

そして、208ではネガのある小径ハンドル。
208は直安性出すためか、センターからの切り始めで人工的な重さを出してあるのが明確に分かるのですが(これ、208乗りの皆さんは一切触れてないけど、ウチのだけなのか？)、308はそのあたりが自然になってます。Peugeotさん小径ハンドルの味付けに慣れた？
かといって、直安性に問題有るかと言われれば全く無く、乗っていて安心できる走り味です。

ここまでは良い点。
ではネガティブな面を。
エンジン。
必要充分と言われますが、高速乗るとやっぱり物足りない。比較対照がブーストアップのC5なので仕方ないですが、正直もう少し力が欲しいです。　
音もやはり特有の音出てますね。
遮音性もクラス平均よりは良いのでしょうが、上のクラス(508やC5)と比べれば劣ります。
そしてアイドルストップ。
バシバシ止まります。が、再始動で振動あります。よって、渋滞ではギクシャクします。
家の他車についてないので比較できないのですが、気にならないって言ったら嘘になりますね。

新車時の興奮は冷めてますので、コレが冷静な感想です。
当然ながら、ネガティブな面も有りますが208を正常進化、及びクラスアップさせた感じで、新世代Peugeotが好みの人にはドンピシャでハマるクルマだと思いますよ。