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日本市場もまだまだ捨てたもんじゃない。



この２車種、全く売れてないみたいですね。

まあ、新興国向けのクルマを持ってきて、そのままではあんまりなのでハイブリッドにしてみました。ってなクルマが売れるわけもなく…。

グレイスは「高級感が～」ってな売り方してたのですが、インド生まれの格安車に化粧を施した位で高級を語るなと。
デザインにしても、スポーティーと言われているが、むこうではこのクラスは立派なファーストカー。
人が四人乗れて荷物も沢山積める事が求められます。
当然ながらスポーティーなシルエットなど実現できるはずもなく、ボディ後半部が見事にかさ増しされてボッテリさん。

ジェイドはコンセプトからして日本ではオワコン。
背の低いミニバンの流行りなんて何時の話だ。
そして、とても実用的には思えぬ３列目。

こういうお手軽(失礼)クルマが売れないって点では、日本人の目も捨てたもんじゃないですね。
だって、コレが売れるなら新興国と同じってことですから。

で、悲劇として



在庫が山積み。
山奥で野ざらしにされてるみたいですね。


結局、新興国向けのクルマは日本では無理なんですよ。
現行マーチも酷いことになってますもんね。

車種増やす為にこういう小手先の技使うより、しっかりとお金と時間かけて、力の入ったクルマを少数出した方が良いんじゃないの？