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クルマにおける出禁。
要は、はっちゃけ仕様にしちゃってDやABから「お前、もう来るな。」って言われることです。

みんカラで凄いのは、出禁は店側が悪いって主張が横行してること。
いやいや、悪いのはやった本人だよ。

はみタイ、車高短、光り物。
この辺はDじゃ通る訳ないんだから、やる方も覚悟を持ってやらんとね。
特にサービスが認定受けてるDなら、ノーマル＋α以外はまず無理だと思わないと。
認定取り消し喰らったら死活問題なんだから、こちらもその辺は配慮してあげないと。

出禁上等の強者も居られますが、私達みたいな素人さんは出禁仕様のクルマだと、維持してくの大変ですよ。
面倒みてくれるショップがあればいいですが、無ければショップ難民だ。
何かあったとき、極めて面倒になりますよ。
で、何やる(基本メンテですら)にも大変になるので、そのうちにそのクルマを維持するのがイヤになり、結局降りる事になると。
よくある話ですね。

何やってもいいですけど、一線越えない勇気も必要ですよ。



何でこんな話題か？って。
以前、クルマ関係で知り合いになった子が、共通の友人通じてヘルプ出してきたんですよ。
少し聞いてみると、車高短にするためにアレコレ小細工したそうな。
で、純正戻しも出来ないから何処も受け入れてくれないと。
オイル交換すら出来ない(自分でやれよ)から困ってるんですって。
この子の為に骨を折る義理は無いんですが、友人の顔もあるため、取り敢えず会ってクルマ見てみるつもりです。
で、何とかなりそうなら馴染みのショップ紹介して、マトモな状態にしてもらおうかなと。
本来なら作った店に持ち込めよと思うのですが、この子、あちこちのお店に持ち込んでるもんですから、何処の店も面倒看てくれないんですって。
何か、一番いかんクルマ弄りやってるな(^_^;)

こっちは年末で忙しいのに(-_-#)