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なんとな～くの連投です。

5000kmになりましたのでオイル交換。
ディーゼルなのでサイクル早め。
5000km位を目安かな。

使ったオイルは

ペール缶で13000円。


こんな感じです。
高級オイルではないですが、安物ってわけでもないですね。

ま、基本的にハードな運転しませんので、高負荷時の性能を謳ったものは必要有りません。

使用量は5l。
ペール缶で4回(エレメント交換もあるので、実際には3回か。)分ですか。
1回3250円。
コスパは最高です。


抜いたオイルはこんな状態。
う～ん、真っ黒(^_^;)
ディーゼルは噂通り、汚れが凄いですね。
ただ、切り粉とかはないので特に問題はないのかな。

さて、オイル交換後の変化は…。






分かりません(^_^;)


新油効果以上の違いは感じません。

モチュールとかの3000円/l以上の高級オイルなら何か違いを感じるのかも知れませんが、町乗りでほとんど回さない乗り方なら、一定レベル以上のオイルなら、早々不満は出ないのではないでしょうか？

稀に違和感覚えるのもありますが、そういうオイルは俗に言うクソオイルってことで。