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うちの管理職が結婚20周年で妻に新車をねだられた。と。

で、買ったのが

キャンバス

こいつにルーフキャリアつけて240万。
値引は強気の本体6万、オプションから少しのみ。


軽が高くなってるのは知ってますが、240万はなかなかに強烈です。

うちのアトレーもルーフキャリアとメンテパックつけて190万だったのですが、台数見込めない趣味性の高いクルマはめちゃくちゃ強気ですね。

軽＝安い
は、もはや過去の話となりつつあります。

たしかに、アトレー乗ってると動力性能や装備に関しては不満がほぼないですもんね。

アトレーは商用ベースなので、乗り心地や音には多少のネガ有りますが、常用の軽なら小型車とほとんど変わらないレベル。

1人か2人で街乗りメインなら、軽だからと不満出ることないのでは？

動力性能も1トンのアトレーですら、ターボなら不満ないどころか、街乗りなら速いくらい。

街乗り+高速でも110km／hくらいまでしか出さないなら、660ccでターボ付きなら何の問題もないです。
加速も十分。

と言うよりも、これ以上を普段から必要とする人は、自身の走り方見直した方が良いです。

私自身も100％制限速度遵法かと言われれば、自信を持ってNOと言えますが、それでも軽ターボで速いと思いますもん。
「四駆で300ps以上は欲しい」
とか言ってる人は、果たしてどこでどんな運転してるんでしょう。



にしても、ここまで高騰すると、クルマは生活用品から自己表現のアイテムと言う側面が顕著になってきましたね。

生活の為に必要、って人の選択肢が難しくなってきました。
うちの親父が78歳なので足グルマに変えようと思ってるのですが、ちょっと新車の軽は無理。
もったいないですもん。

足グルマなら100万は割りたいですからね。
何にしょうか悩み中です。