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夏仕様

フットマフ装着！！
冬仕様

モフモフでっせ。

でも、ギャン泣き(T_T)

入りやせん。

いよいよですね。

今回は投票先にホントに悩みます。
名前出しませんが、今までは某大物政治家の率いる党に必ず入れていたのですが、今回はそこがない！
自民にNOを示したくても、対抗の野党も私的には好ましくない。
こういう場合はどうしたらいいんですかね？困った困った。

今回はフレフレと日程被ったので、フレフレ行くなら期日前投票行かないけませんね。
引っ越したら投票所が遠い…。
もちろん行きますよ。
投票は権利でなく義務だと思ってますから。

それにしても若い人の選挙離れは酷いですね。
ウチのバイトで20代の子達。選挙有ることすら知らないのばっかりです。
「投票しんかったやつらは、どんなに生活が苦しくなっても文句言うなよ。」と脅しときました(^_^;)

個人的には、どんなに稼いでどんなに地位が有っても、投票に行かないような人は成人としてダメ野郎だと思ってます。
※何かの主張が有って、あえて行かないって人もいますが、たとえ白票でも投票はするべきだ、というのが私の考えです。

名古屋も冷え込んできました。
水曜の最低気温はついに0℃です。
そろそろ

本来の姿を取り戻す時です(笑)
嫁さん難癖付けたこと忘れててくれんかな(^_^;)

さてさて、以前も書いたのですが“鉄チン＋スタッドレス”の方がノーマルよりも軽いです。と言うことは、バネ下重量の軽減につながります。
バネ下軽くなるとメリットいっぱいですが、それはあくまでも足まわりをリセッティングした場合。
あまりにも軽くしすぎ、メーカー想定外になってしまうと、バランスが崩れてばたつく等のデメリット出てきます。
鉄チンだとそこまでは軽くならないので、軽量化のメリットを享受できます。

では重くするとどうなるか？？
メリット…、有るんかな？あえていえば強度が上がるかも？
ただし、ホイールの強度なんて素人は考える必要無いでしょうね。
0-400やってるアホみたいな馬力だしてるGTR(私のじゃないですよ。友達のです)でも、ホイールは割れたことないです。ホイールの前にハブボルト折れます。←オーナーさんは消耗品とか言ってます。アホですねぇ(笑)
ってか、ストリートで割れるようなホイール、普通は流通せんでしょ。
割れるとしたら事故した時くらいでしょうね。

ただ、ロードバイクとかだとホイール重いと慣性働いてスピードが落ちにくいってメリットはあります。
それが果たして車でも言えるのかは分かりません。

細かく言うときりがないのですが、言いたいことは只一つ。

強度(笑)と重さと価格を兼ね揃えた“
鉄チン”サイコー！！ってことです(笑)

C5、本日よりATバルブボディ交換の為、二週間ほど入院です。
開けてみて水が混入してたら、AT一式交換になります。
冠水地に突撃かましたのが原因かも？との見解でてますが、はっきりとはしません。
ただ、冠水地突撃は大物を破壊する恐れがあるので、絶対にやめた方がよいそうです。
代車は

またお前か(^_^;)
　
さてさて、Dの後にいつものラリー屋さんでインプ店長のパッド交換しました。
そこにあった物


これ、新車で買って100km位しか走ってないエボ10です。
本気のロールバー組むために数ヶ月前に入庫して、現在この状態でロールバーの入荷待ちです。
足まわりのパーツも一式揃えてあって、組むのを待つばかりです。

本物の“走り屋”は此処までやるのです。
こういうのを見ると、エアロがどうのこうのって言ってるのが可愛く見えますねぇ(^_^;)

男性用衣類の最近の流行りに、こんなのがあるのご存知ですか？

“男性用パンスト”ですって(･_･;)
“パンスト男子”なる言葉もあるらしいです。

ちょっと前にはこんなのも流行りましたね。

“男性用ブラ”
“ブラ男”はまだ存在するのでしょうか？


愛用者には本当に申し訳ないですが、装着画像を見ると“おぞましい”と思ってしまうのは私だけ？？

これも“ジェンダーフリー”って言うんですかね？(違うか)