m.gotoのブログ一覧

来週は

コレが最優先事項。
遂に題に"エイリアン"が戻ってきました。

最大に楽しむためにやらねばならぬこと。
エイリアン1～4とプロメテウスを観直す。

と言うことで1、2と一気観。
やっぱり名作は色褪せませんね。
何十年も前のなのに、しかも、何度も観たのに面白く観ることが出来ました。

ネタなのですが

リプリーがクィーンの目の前で、卵やフェイスハガーを焼き尽くした後

ニュートを助けるときにクィーンに言った言葉
｢子供に手を出すな！｣
は、何度観ても
｢お前が言うな！｣
で笑えます。

エイリアンシリーズで、もっとも好きなのは

ヴァスケス！！

スマートガンぶっぱなすシーンは鳥肌ものの格好良さ！

戦う女性は美しい笑

ディーゼル車のメリットとは？
様々言われてますが、私にとってはコレ



不鮮明で申し訳ありませんが、700km走って燃費が13.5km/l。
そして、残りの航続距離が190km。
満タンでおおよそ900kmの航続距離と、この燃費。
そして、燃料代が100円/l切る安価さ。

508もの巨体を、この燃料費で維持できるのは驚愕です。
さらに、その為に我慢する所が全くない。
素晴らしい動力性能に運動性能。
十二分な居住性に積載性。
スタンドに寄る回数を減らせる航続性能。
ちなみに、貧乏ランプ灯いてから満タンにしても7000円以下です。

試乗車落ち(1年落ち)とは言え、350万で買えるクルマとは思えないトータルでの出来の良さ。
不人気車種ではありますが、普段使いのクルマとしては、文句の無いクルマです。

これでもし6km/lでハイオク使用となったら、ここまでの満足は得られないと思うんですよね。
最近は何かと｢燃費なんか気にしない。｣ってのが、クルマ好きの合言葉になってますが

燃費もクルマの性能の大きな要因

だと思いますよ。
ガス代気にして乗れないのでは、どんなに素晴らしい性能持ってても、それこそ宝の持ち腐れですから。

また、ディーゼルでよく聞くネガも、今のところ全く感じず。
エンジン音は確かに大きいですが、慣れの範疇。
逆に、色んな人から｢コレってディーゼルなんですか？｣って驚かれて、かえって個性になってるかも。
トルクの太さは運転をもの凄く楽にしてくれますしね。

ディーゼル良いですわ。

508のデザインで少し不自然なのが




このボンネットの厚みなんですよね。
肩の位置をドアと揃えたのでしょうが、ちょっとわざとらしいくらいかさ増しされてます。

某ミニバンが新型発表時に
｢より大きく厳つい顔を実現するために、エンジンルームに空間を作り、ボンネットをかさ上げしました。｣
って言ってたのを
｢本末転倒。｣
とディスっただけに、自分のもそうだと恥ずかしいものです(^_^;)

これね。
ハイブリットなのにエンジン上はスカスカ。
クラッシャブルゾーンでなくて、この顔付けたい為、ってどうよ？


で、確認。




心配しなくてもみっちり詰まってました。

このデカイディーゼルエンジン積むために、ギリギリで設計してあるんでしょうね。

となると、このかさ増しされたボンネット、ショルダーラインとエンジン高を両立させる折衷案なんだなと。

そう思うと、これも機能美って思えてきましたね。

これこれこういう理由だから、こういうデザインになってるんだよ。
ってなことを理解できると、より愛着が持てますね。
デザインの為のデザインも悪くはないのですが、機能を伴ったデザインの方が好きですね。

これまた軽いネタ。
バックランプもLed化しました。

相変わらずの安物利用です(^_^;)
電球はあくまでも消耗品。
何万もするもの使う気は有りません。

ハッチゲートにメンテホールあるので、そこを外してコネクター外して、蝶ネジでランプユニットとまってますのでそれも外します。

バラして電球交換するだけです。
やり方は取説に全て載ってます。
蝶ネジが固く締まってるくらいで、全く苦労すること有りません。




比較。
写真では色は分かりづらいですが、真っ白になります。
光量は見ての通り。

農道でチェック。
コレは眩しい(^_^;)
他人に向けて照射するものではないから、迷惑とはならないでしょう。

こんな感じで後ろを照らしてくれます。

夜中に行動するので、バック時に明るく照してくれるメリットは計り知れないです。

ウィンカーと室内灯の一部がまだ残ってますが、どうしよっかな？
室内灯はやりたいかな。

免許取った頃、心奪われたクルマが

アストラワゴンなんですよね。
今見ればバンにしか見えない格好なんですが、リアのパーテーション？着けて、屋根上にボックス乗せたのが異状に格好よく思えました。
何だろう？
キャンプやスキーが普段である、まさにリア充の象徴みたいな(^_^;)

で、今までワゴン系のクルマも乗ったのですが、着いて無かったんですよね。

508SWはどうかな？
一見無さそうですが…。



トノカバーに収納式のが着いてた！！
ルーフが低いから面積はそれほどでもないですが、まごうことなくパーテーションです。

ちなみに中から見ると

格子状なので、多少は視界が遮られますが、慣れの範疇でしょう。


う～ん、何か充実(笑)