じゅん♪のブログ一覧

はい、実は今日午前中のみ行ってました。
久々にお知り合いのいないお暇なタカタでしたよ。＾＾；

で、状況としては、曇り→快晴→どしゃ降り・・・みたいな。（笑）
んでも、曇りは9:30くらいまでどしゃ降りは11:45くらいだったので、
おおむね快晴でしたね。
台数は、20台弱でフリー走行。＾＾
ただ路面は２コーナーにちょっとした川と、
３連～新コース入口までのレコードライン上に
水溜りがありましてタイム更新はまず難しい状況。
っつか、10時にはもうめちゃくちゃ暑かったです。
３周全力で走ると、
水温ワーニングがピーピー・・・110度超えてます。＾＾；
なので、今日は20周ほどしか走りませんでした。
結果、止めをさすはずのタイヤまだ１・２分残ってますねぇ。
どうしようかなぁ。ただ既に雨はちょっと怖いぞ・・・。
※これ普通の人では残ってると言わないのか？＾＾；
こうなりゃ明日もいくか？（笑）

ちなみに、本日ベストは
67.654
でした。
このタイヤで水溜りがある路面状況では、
これがいっぱいいっぱいですね。

あと、１１時前までレコードラインを絶対譲らない
耐久レース90秒ラーが２台が居たので、
どっちにしてもどーにもならん状況だったんですが・・・
１・２周全力走るとどっちかにおいつくんですよね。
最初は誰しもしょうがないのですが、
一緒に来られてたお仲間さんもちっと教えてあげて。
私はしょうがないなぁって感じでみてましたが、
イライラされてた方もいらっしゃいましたね。。。＾＾；

更に今日はちょっとした驚きをうけたんですが、
爆音どんがらのEG6くんがいらっしゃいました。
２コーナーの立ち上がりで３・４台分車間が空いてて私が前。
最初の一回目のコースインだったので、
その車が早いのかそうでないのかも分からず、
パワーは同じくらいのはずなので譲らずにイクベと全開っ♪
３コーナーをまたづして、
あっちゅーまに煽られまくり。え”！！！＾＾；；；

なんでそんなにパワーあるの？と思いつつも
距離的にもスピード的にも譲れなかったので、
そのまま３コーナー→３連先でパスしてもらおうとします。
その間びたぁ！（車間１台分空いてない）みたいな・・・
おまえは背後霊かっ！っつか、煽りすぎだってのっ！
結局譲るのではなく、ちょっとアウトに膨らんだ隙に
インにガッ！っと入ってきていかれました。
車をとめてからピット上からみてると、その車確かに速い。
今日の中では一台だけ次元が違います。64秒台（Sでしたが）。
んでもマナー最悪・・・どの車にもとにかく煽り煽り煽り。。。
いくらサーキットといっても正直危ないですよ。
特に今日は初心者（タカタ初めて？）の方が４・５人は
いらっしゃったので、ちょっとあれはないかな。と思いました。
お連れの彼女さん？奥さん？といらっしゃってたようですが、
その方が運転されてる車でもそんなにあおりますか？
と聞きたくなります。

なんだか、ここ最近ずっとマナーのよい中で走ってたので、
ちょっとげんなりしてしまいました。
私も極々たまーに近づく時もありますが、
（今は知合いに冗談でとかくらいです。＾＾；）
最低限のマナーや思いやりはもっていたいと思います。
やっぱり安全に楽しく走りたいですもんね。

色々考えさせられる一日でした。

追記っ！
忘れるとこだった。ってか忘れてた＾＾；
対策後、初めてブローバイ吹きました。
下の受けまでオイルでべっとりなので結構きてます。
途中アクセルがふけなくなったりもしましたが
慣れたものなので、あぁやっぱりきたなって感じでしたが。（笑）
オイル交換ついでにディーラーで掃除してもらうつもりです。
で、キャッチタンクのことも聞いてみよう。
私の運転ではまず間違いなくつけた方がよさそうですが。
ちなみに、対策後の８くんで吹いた話を聞きませんが、
皆さんは大丈夫なのかな？
なぜ私だけ？かなり疑問ですねぇ。

んと、
少し前にタカタでがくさんとさっくんパパさんにはお話しましたが、
今電動インパクト買おうか迷ってます。
で、今日ちょっと早めに帰れたので、
とりあえずホームセンターで最近のブツを見学＆情報収集。

リョー○・ナショ○ル・ボッ○ュのが
トルク120とか115とかのがありました。

こんなんでよいの？？ちなみに値段は２マソ程度。
車系につかう電動工具ってイマイチわかりません。

できれば、電動でアルミのナットが緩めれるのがベストですが、、、
お値段がとーーーっても高いのだったら迷います。
以前に120あればぎりぎり？とかってお聞きした気がしましたが、
有識者及び使用されている方実際どうでしょうか？
120あれば自分で締めたのゆるめれますか？？？
ちょっと今色々迷ってますです。

知ってる方お勧めメーカーやトルク等おせーてください。

んと、昨日と今日のことだんですが、
マフラーをマツスピに換えてから、
車止めにタイコがごっつんこするようになりました。
MXマフラーくんは└○○┘みたいな感じで小ぶりだったんですけど、
マツスピくんは└⊂⊃┘みたいな感じで胴回りもちょっと大きめなんで、
ガスっ♪とかって見事ヒットします。

普通のコンビニ車止めでもバックで停めるときに注意が必要になりました。
まさかっ！な弊害ですね。
マツスピバージョンの方って苦労してるんだろうなぁ。。。
※もともとtype-Sより２cm低かったはず。
なんかどんどん不便な車になっていく気がするのは気のせいでしょうか？＾＾；

で、本日静音化第一弾のマフラー交換後、
いつものように後輩さんを乗せて帰宅中。
---
私：週末マフラー換えたんよ。静かでしょ。
後輩：え？全然気づかんかった。
私：（あきらかに静かなのになんて鈍感・・・）
私：ほれほれ、よく聞いてみ。（エアコン切って窓開けて）
後輩：あっほんとだね静かになってる。
私：でしょでしょ。今なら止まってれば軽より静かよ。
後輩：それはどうかなぁ。。。
---
なんだか、絶対「静か」と言わせたくなってきます。（笑）
んでも、今日気づいたんですけど、
マツスピマフラーだと、アイドリング時エンジン音のが大きいのですよね。
ロータリーってこんなにうるさかったっけ？？＜ちょっと間隔麻痺気味。＾＾；
1000キロも走ってないけどオイル交換しようかなぁ。
土曜日にタカタいったなら（あくまでも予定）、
日曜日にはにはレグさんにしようと思ってるので、みてろよ。
※あっとまってると関係ないか。（笑）
もう記憶にないけど、純正ってかっな～り静かな車でしたよね？

私今、目指すは音量純正レベルです。
どんどん走りから遠ざかっていくなぁ。。。

あっそだそだ、
早速ですが、時期候補のアルミみっけちゃいました。
しかもなんとレグちゃん付き♪
色がちょっち希望と違いますが、サイズはばっちし。ほすぃ・・・
んでも色が希望と違うとあとから後悔するかなぁ？？
またもやひっじょーに迷っております。どうする私。

え～今日はタカタいかなかったので、
久々にお昼からタイヤ物色のためにゃふおくと格闘。。。
いつも家にいないので、
お昼からネットするのって久しぶりですね。

で、いきなりブリさんちのレグちゃんゲットです。（笑）
別にこれにこだわってなかったんですけど、
私がほしいサイズで４本セットってあんまりないんですよね。
なので、５部山みたいですが、夏用にゲットしました。

週明けには届くんでないかな？
ってことなので、01くんにとどめを入れるのにも躊躇が
要らなくなりましたので、来週以降の雨でない休日に
でっぱつすると思われます。よければ皆様ご一緒しませう。
※８月最初のタカタははたしてどちらで走るのかな？＾＾；

んでもって、例のMXくんですが・・・
本日出品作業を行ったのですが、その数時間後、
まさかまさかの希望落札額での即落札。。。＾＾；
あれま予想外です。（私の予想の倍ちかい・・・）
んま、ほしい方がいらっしゃって使って頂けるのだから
喜ばしいことなんですけどね。

で、にゃふおくで何気に８関連をみてみると・・・
マツスピの美品リアウィング（チタグレ）が欠品なしで
あるではないですかっ！！！
どーしよかったまよってたんですが、とりあえず入札。
※入札するんかいっ！
終了５分前まで最高落札者だったんですけど更新され・・・
最近残業がすごいので、さくっと落としてもよかったんですが、
茄子もその明細すらももらってないしまてよまてよと・・・。
迷いに迷ったすえそこでやめときました。

リアビューはどうにかしたいですが、
マフラー・タイヤときて連続でふみきっちゃーいかんですね。
あぶないあぶない。
ちょっと自重しとこ。

ってことなので、
これでにゃふおく関連はアルミを物色しつつも一時休止かな。
※ちなみにCE28ではないあるアルミを物色してたりはしますが。
これからはまた走りにいそしみましょう。

ということで、皆様、またタカタであいましょう。

さて、昨日は夜遅くまで仕事をして家についたのが３時＾＾；
で今日は根性で８：３０に出社して・・・はい、力尽きました。
寝不足でPCでドキュメントを読むって地獄です。なんかの罰ですか？＾＾；；；
午前中ずっとガムかんでました。
なんて態度の悪い社員・・・。。。

んで、お昼には仕事が落ち着いたので、上司に撤退しますと。
その上司も10:00頃にきたので、問題ないでしょう。

ということで、いきなりですが今日は半日お休みでした。
そんな私の８くんの社内には、何故かいつものタカタセット！？（笑）
※メット・グローブ
もしかしてと思って実は用意してました。

んでもですね、やっぱりとっても眠い・・・。
実際家まで帰れるかすらも不安でした。
※遅かったの昨日だけではないので＾＾；

なので、やっぱり延期。
んでもでも、せっかくのお休みこのまま帰ってどうする私っ！
やることは目白押しです。
ということなので、やっぱりマフラー交換計画発動。
昼食食べると間違いなく寝るので昼抜きで、家帰ってディーラーへ。
※電話したら今日でもしてくれると。＾＾

あっそうそう、家でちょっとはまる。
箱inマツスピマフラー。８くんにのらないのね。
背もたれ倒したり、角度変えたり、３０分くらい頑張ったんですが、
あと１０cmくらいドアからでっぱります。
はい、箱あきらめました。
後部座席にレジャーシート広げてじか乗せです。
ディーラーいったら、女性メカさんにマフラーは？？といわれ、
後ろです。と。＾＾；へーのるんですねぇ～。。。と。
そりゃ普通のると思わんですね。。。

ってことで、交換作業開始。
出品者様がとっても親切でしたので部品はすべてそろってまして、
３０分あまりであっさり交換。

さて、わくわくのエンジン始動。
あれま、やっぱりアイドリングの時点でかなり静かだ。
低音がほとんどなくなりました。
MXマフラーの低音部分だけをなくしたような感じでしょうか。
すでに純正を覚えてないのでどんなだったかわかりませんが、
純正とMXマフラーの中間ってな感じなのかな？
現時点で私の望む音量です。3000回転までならかなり静かですね。
それ以上踏むとそこそこ音がする（ただこの音は低音より）ので、
私の用途では実際これくらいがいいかもですね。

そして、肝心の走行音。。。
やっぱりタイヤのパターンノイズ＆ロードノイズってすごいのね。
3000～4000ではマフラー静かな分タイヤの音がとってもする。
やっぱり静音化にタイヤ交換は必須かと。とっても気になります。

ただ、タカタ他をやめたわけではないのでやっぱり迷う。
しかも今01以外にタマなしなので。＾＾；
どうする私。。。

もちっと考えよう。

あっちなみに外したMXくん。かなりキテました。
とてもではないですが、知り合いにはお勧めできない状況。
やっぱりあんだけサーキットはしるとねぇ・・・・と改めて実感。
前にがくさんの磨いた写真見た時に私のとは輝きが違うっ！
って思いましたが、使い方の差でしょうか。
マフラーは消耗品ってのをあたらめて思い知りました。
※廃棄漏れや割れ等はないですが、すっごい焼けてます。。

ちかじかにゃふおくに出品しますが、
私の予想金額・・・２マソ。
こんなもんではないでしょうか？
そのうち結果報告いたします。では。