イジリ好きのブログ一覧

気が付いたら干支一回りでした。
時が経つのは、早いですね😅
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

こんばんは。

シルバーウイークも3日目終了ですね。
私は、会社が金曜日お休みだったので、5連休ですが・・・爆

慣らしも2000ｋｍまでは、完了で残り1000ｋｍです（まだまだ💦）

3日前に2000km慣らしの達成でお出かけ中に不幸が・・・・💦
信号待ちでピカリンコ💦



今までの経験上とても心臓に悪い予感が・・・・
先月、アチキさんのエボ太もAYCランプ点灯でユニット交換したばかり

解体されているのが先月交換したエボ太のユニット
もう一つは、微妙に壊れかけの以前付けていたCT用ユニット💦


多分この辺が怪しい（異音が出ていないので）




と色々と試すも・・・・
AYCハイドリックユニット死亡しました（ToT)
それも2ヶ月連続！

取り敢えず色々な方の情報と連絡にて
有る方法で、対策を打つ事で現在進行形です。

交換作業になると色々と手間の掛かる部分もあるので
連休中に対応します。

リアディフューザー取り外し。




ハイドリックユニット部の錆落としと防錆・潤滑処理
ブラシで磨いて


継手部は、ラスペネ塗布・油性のシャシブラで仕上げ


後は、諸々の部品が揃うまでは、残りの慣らし進めながら待つのみです。
しかし、ランエボトラブルで、原爆級が2発来ると流石にめげますね⤵

しかし、壊れたものは治すしかないので頑張ります💦💦

だいぶ、民族移動しているのでコロナ対策には、気を付けて下さい。

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！

今まで冬のシーズンタイヤは、国産タイヤのみを使用しており、
海外製品それもアイスバーンに強いと言われている
ミシュランタイヤの新しいものが性能面でどのくらい
国産タイヤと比較してアップグレードされているのか興味があります。

居住地域では、圧雪や湿った雪だけでなく
どちらかと言えば凍結路も多く、総合的な性能を必要としています。
今年の冬のシーズンに使ってみたいです。

こんにちは。

久しぶりに少々ネタが・・・・ｗ
ブログUPしているイジリ好きです。(^^)

しかし、暑いのと昨日は、安倍さんが首相辞任しましたね💦
大局は大きく変わる事は無いですが、
少し政治に無関心な考えは、治さないとの自覚が個々で出てくると良いですね。

今日は、暑くて車に乗る気にならず・・・・・
そういう時は♪
先日、納車の際に以前装着していた部品を、
そのままにしていたので、置き場所整理も兼ねてバラシ作業です。(^^v

HKS　GT3240（GT3037S Kitにタービンのみ変更）




２ｍｍ厚の為、良く割れるエキマニです。
今回も1年少々で割れてました💦




ガスケットも吹抜け寸前です。
この後改訂版のガスケットは、丈夫ですよ。




ウエストゲートと周辺のパイプ類は、
3037S Kit使っているアチキさんのスペアになるので、
カツアゲ確定ですね💦


GT3240
スラスト・ラジアル共にガタ無しなのでまだ充分使えますね。
私の方では、使う予定無いですが・・・・・
暫くは、梱包して保管系ですね。






今回、フロントパイプの取り回しで、装着NGとなった
クスコのロアームバー💦
これも暫くは、放置プレイ系かな💦


細かく仕分け出来たので、少しスペース確保出来た感じです。

暫くは、政治も目が離せなくなる感じですね。
台風も大型みたいなので気になりますね。
被害出なければ良いのですが💦

暫く暑さも続くので、熱中症には気を付けて下さい。

アチキさん(嫁さん)のお父さん（故）のkei（車）にて、
エアコン入れると異臭が・・・との事で、
多分新車からエアコンフィルター替えて無いんじゃない系疑惑
エアコンフィルターを、購入して交換してみました。
作業もとても簡単のお墨付きです。(^^)b

BOSCHのフィルター


交換前に、外気導入に切り替える。
※内気循環だと引掛りありで外せないらしい。



助手席下の蓋を、丁寧に開ける。


フィルターを、下に引っ張りながら取り出す。
う～ん💦
埃っぽい(爆)f(^^;
新車から１㎜も替えてない系



残りは上の手順の逆にて、割愛。
取り付けて、エアコンON。
風量も多く(詰まっていた)冷たい風も良く届きます。
異臭も無くとても良い状態です。

これで良しと思ったらオイル交換の時期過ぎてるじゃん(爆)f(^^;

明日仕事帰りに、交換です。(^^;

お盆休みも今日でおしまいですね。(^^;
明日、会社に行けるのか心配です。(^^;