イジリ好きのブログ一覧

こんばんは。

寒気ゾクゾクのイジリ好きです。（T^T)

数日に迫ったTC2000の残作業です。
パワーチェック後のプラグ確認。（NGKレーシング８番）
まあまあな感じ（＾＾）



今回は、回すのでこちらへ交換。（NGKレーシング９番）


細かい部分のケア（気持ちの問題ですが・・・・）


予備のプラグの準備♪



ついでに１号機もプラグ交換（デンソー・レーシング　８番）
割愛してEGルームのみ（＾＾；



この後、１号機は、息子がスタッドレスへ交換。
２号機・３号機のタイヤ交換（スタッドレス）は、おいら♪

頃合見て、エンジンオイル・MTオイル交換を、済ませました。
エンジンオイル（デルタ　15W-50)


ミッションオイル（クスコ　８０W-９０）


今回お遊びで時間があれば、SET予定。



とその前に、病院でこんなに薬もらって、寒気フルブーストで、大丈夫か？おいら～（ｍ－－）ｍ


今日は、速攻で寝ます。（－－Zzzzzzzz

朝から歯医者さんの予約日間違えて帰宅したイジリ好きです。
予約日、来月の１３日だった・・・・（＾＾；

天気も午後から良くなり嫁さんの２号機のリアスピーカー鳴らない事件勃発で
緊急対応して、無事終了♪

少し時間があったので、エアクリーナーのフィルター交換を、しました。

今回は、走行会も近いので、
縁起かつぎでこの色をチョイスしました。



取付完了♪



交換されたフィルター


車以外にも確認♪


ちゃんと着れました。（＾＾ｖ
余裕のウエスト回り。何か・・・・（＾＾；

明日は、エンジンオイルとミッションオイル交換でおしまいです。

あいにくの天気ですね。（＞＜）

３連休+社会人失格風味の有休休暇＝４連休のイジリ好きです。（＾＾；

昨日は、EISさんの定例パワーチェックミーティングに参加させてもらいました。

上信越・関越ルートを、通るかっちゃんさんファミリーと合流して
三芳SAまでランデブー。
先頭の黄色のEVO-Ⅴ（実はⅥ）：かっちゃんさん
前の赤色のEVO-ⅨGT：かっちゃんさんの奥様うえまるさん+あかりちゃん



今回は、渋滞も無く待ち合わせ１０時に対して９時に到着（爆）
しばらく、メンバーの到着を、待ちます。


しばらくすると、みん友のハニポン君が、新型ナンバーを付けて到着。


堂島ろーるさん親子到着♪

暫くして、EIS本体のご一行様到着です。

１年ぶりのご対面で暫くお話して、まずは柏の王将へ移動です。




今回は、渋滞と事故も無く移動がスムーズでした。（＾＾）→後で悲劇になるとは・・・・・。

食事を済ませて、余裕のSABかしわ沼南店へ入場♪



サクラダイノ


受付を済ませて、１４時からスタートです。
先頭は、EIS先代代表のリットマンさん（アルファ147）


順調に行けば早く終わりますね～等とメンバーで話をしていたら何か様子が変（＾＾；
モニターで、車速は、動きますが、タコメーターが動いていない。（爆）
店員さん必死に再起動するが、一向に回復の兆し無し。（超滝汗）

最終的に、２番目のEVOと交換して再度トライ。→ここまでの所要時間１時間３０分経過（T^T)

２番目は、EISメンバーのyagaさん（EVO-Ⅵ）

奇跡的に計測が可能になりました。（＾＾ｖ

３番目は、EISメンバーのかっ.ちゃんさん（EVO-Ⅵ）


４番目は、堂島ろーるさん（EVO-Ⅵ　TME)


５番目は、ハニポンさん（EVO-Ⅵ　TME)


６番目は、EIS代表　kazuちんさん（EVO-Ⅷ　MR)


７番目は、EISメンバーのヨシピロリさん（EVO-Ⅸ　GT）


８番目は、EISメンバーでかっちゃんの奥様　うえまるさん（EVO-Ⅸ　GT）


９番目は、自分（EVO-Ⅶ　GSR）


最後にリットマンさんのアルファの再測定が、無事終了でした。（*＾＾*）

個々の結果は、割愛します。把握仕切れていないとも言います。（爆）

個人的には、５月にタービンブローしてOHと本来のSET値に戻した状態でのチェックになりました。
チューンニングした車としては、特に機関に異常もみられず良しとした感じかと。（*＾＾*）

設定ブースト：160ｋPa（1.63ｋｇ/ｃｍ）：（ピーク162ｋPa)
サクラダイノ：1.55ｋｇ/ｃｍ（152ｋPa)



計測レブ：7400ｒｐｍ（7360ｒｐｍ）
サクラダイノ：7100ｒｍ



２０１３年　４７８PS/7168ｒｐｍ　48.9ｋｇｍ/5718ｒｐｍ　1.44ｋ/5298ｒｐｍ


２０１４年　475.9PS/6931ｒｐｍ　54.0ｋｇｍ/5745ｒｐｍ　1.55ｋ/5312ｒｐｍ


昨年と違い中間域からトルクの立ち上がりが早く車速を上げるには大きく貢献しそうです。（*＾＾*）

帰りも大きな渋滞も無く無事帰宅しました。

EISの皆さん＋みんとものはにぽんさん・堂島ろーるさんお疲れ様でした。m(_ _)m

バッテリーさん毎年カレンダー有難う御座います。

嫁さんが、蘭ちゃんに会いたがっていましたので
近くに行く時は、そろり顔出します。（*＾＾*）


http://CP２台の負けず嫌いリベンジは、傍観者で楽しもう♪
　　　　 おいらは、取敢えず満足風味（＾＾ｖ

昨日は、長野県北部で、マグニチュード6の地震がありました。
幸い震源地からは、離れていますので被害はありませんでしたが、
大きな揺れが、ありました。

震源地の方では、被害が出ていますので、この寒くなる時期で、気が重くなりますね。

今日は、嫁さんの希望もあり横浜某所へドライブです。
津波きたらどうしよう（爆）



嫁さんのみん友さんとお連れの方とプチオフで暫く時間を、過ごしました。（＾＾）

横浜にきたらもちろんここへ・・・・・・。
はい！アンリミさんへお邪魔しました。（＾＾）

１２月４日のTC2000のエントリーフィーの支払いとAYCフュルード交換を、お願いしました。（＾＾）

駄菓子菓子！
佐藤店長が、エンジンの下回りで、チェック中（汗
クーラントが漏れている（爆）
この前のメンテ時は、無かったけど（滝汗

メカニックの関田さんに確認してもらうと
タービンの戻り側のホースから滲みありで、ホース長に余裕があるので修理してもらいました。

修理中からの冷却水注入中。


再度、クーラント入れて確認して良さそうなので、様子見となりました。
迅速な対応で、大変助かりました。感謝です。m(_ _)m

丁度、栗坊さんも車のメンテで、来ていて自分の車見ていました。
少しお話させてもらい、色々と車覗いていました。（*＾＾*）

今回の走行会は、ブースト少し上げるので、コレを購入しました。


来月の走行会が、楽しみです。
早めに締め切りになるかもと言われていたので
エントリーまだの方は、お早めに！

連日、氷点下で、冷蔵庫の方が暖かく感じるイジリ好きです。（＾＾；

タイヤとPAD変えて１週間近くなりましたので
TC2000前の感覚掴むのに
２０００ｍのお山へドライブ？してきました。

個人的主観のインプレです。（爆）
ZⅡ☆評判通りのタイヤですね。
あっさりZⅠ☆よりも苦労せずに登山タイム早いです。ちょっとビックリ！
しっとりしたグリップ感が、個人的にはします。（＾＾）
とにかくグイグイ車を、曲げてもライントレースしたままなのは良いですね。（＾＾ｖ


ガラケー写目死亡寸前（爆）



取敢えず休憩




下りは、ブレーキのフィーリング確認しながら帰宅しました。（*＾＾*）

オヤｇさんが、TC1000でブレーキ躊躇した理由は、何となく判りました。（＾＾；