イジリ好きのブログ一覧

こんばんは。

昨日のドライブで筋肉痛モードのイジリ好きです。

昨日は、この方からのお誘いにて
JPSC　2019.9.15　間瀬サーキット3時間耐久レースに参加してきました。

19年ぶりのコース
初めて乗るマシーン
3年のブランク
等々言い訳ネタ満載モードでのスタートです。

本来なら東京から関越→北陸道なのですが、
ピックアップしてもらう為に、上信越ルートで自宅まで迎えに来ていただきました。
有難う御座います。m(_ _)m



間瀬サーキット到着♪



遂に我が青春の車遊びの発祥の地♪

中年オヤジの車遊び成就のために！
……間瀬サーキットよ、私は帰ってきた!!
byアナベルガトー風


入口（このローカル感が好きです）


海の向こうは、佐渡島！


ゲートオープンからコース上を散策
最終コーナー中央からIN・OUTの路面とゼブラの確認♪





エントラントの車両



今回ドライブさせて頂くマシーン
ManiaxCars☆ケン太郎さんのプロボックス♪

エンジンは、営業車なので、お決まりの過走行バリバリのノーマルエンジン。
ボディと足回りは、ゴッズ中村さんの英知が注入済。
タイヤはTOYOのエコタイヤ65ハイトで楽しそうです。



受付からブリーフィングです。
今回は、3時間耐久なので、タイムでのグリッド決めではなくくじ引きとの事。

ゴッズ中村さん曰く
エコタイヤでタイム出ないから後ろからのスタートが良いよねとのアドバイス。
駄菓子菓子・・・世間は試練を与える物です（爆）
くじ引きで1番グリッド決定ｗｗｗ

他のメンバーから色々と意見が・・・でスタート・ドライバー任命されました。

因みにTAKUMIの旗持っている方は、熊倉社長です。♪


スタートから45分間の受持ちでスタートですが、気温もガンガン上がり
30分後にはドライバー蒸し風呂モードで、
バックストレートから見える日本海が、黄泉平坂のお花畑に見えてくる始末ｗ

ドライブ中♪


取り敢えずトラブル無く次のドライバーへバトン渡しました。
※チーム編成ですが
セカンドドライバーは、アイドラーズ12h耐久を経験しているナイスなお方です。
サードドライバーは、プロサクでTC2000も走られているスペシャリストです。
最後のドライバーは、勿論　HOTY総帥の健太郎さんです。

最後に走った感想ですが、
意外にハマりそうな趣向です。
スピード出ないから安全ｗ

良い意味で、リハビリとエコタイヤなので、
丁寧なステアリング操作の勉強になりました。

来年も行われる予定で5月の日光も実家に帰る予定と重ならなければ
お声かかれば参加してみようと思います。

今回の入手品♪


次回の更新は・・・・ｗ

サボりまくりでご無沙汰モードなイジリ好きです。

前回から、4ヶ月経過してますね（爆）
少し長く語るかも・・・です。

その間に色々とありましたが・・・・
浅◎山噴火！

過去は忘れてしまったので
最近の行動はまずは、年1回のお楽しみ♪
会社のバスツアーでTDLです。





この日は比較的過ごしやすかったです。

この数日後にショッキングな出来事が・・・。
そうです台風15号関東直撃

神奈川と千葉が被害大きいとの情報でした。
停電と断水が続いているとの事でしたが、
月曜日の朝にLINEが親父から来ていたらしいので安心していたら
チーン(><)音信不通（TT)
長野から千葉の先まで330ｋｍすぐ行けません。
思考凝らして何とか12日の夜に安否確認出来ました。
断水は無かったが電気がダメとの事。
車にガソリン給油とシガーライターからの携帯の充電器を用意させました。

館山市役所の職員さん実家まで安否確認と非常食の配給有難う御座いました。
m(_ _)m
80歳以上かつ介護認定受けているのでサポートして頂けました。

それに比べて県知事は〇ソ以下！
次は東電に復旧の確認です。
エリアが割愛され過ぎて判らない。

色々と聞くととても数日で出来るレベルでは無いのが判りました。
現場の作業の方には脱帽と感謝しかありません。

異常気象の中、個人がどれだけリスクを、
考えなければいけないかが痛感しました。
現状も停電中（今月はダメかもです。）



長野も数年前に大雪で陸の孤島になったり火山の噴火もありますので。
東電さん異常気象リスクと想定外の範囲上げた方が良いかもです。


近所に両親とお付き合いある方が、面倒を見て頂いているので
今日は、自衛隊館山基地にお風呂連れて行ってもらったようです。
こちらに来る意思は無いので、
インフラが改善したら現状把握しないといけないですね。

暗い話はここまでで
数年前より発症していたヘルニアとザコッチ－ですが、
完全では無いですが、瞬間的には改善してきました。

たまたま、別の件でとある方との話で、
ドライバーしない？と声がかかりましたので
場所も初心のコースなので、参加させてもらう事にｼﾏｼﾀ｡(^^)




若かりし頃
19年ぶりのコースです。




準備もOKなので、後はドライバーの感覚が戻れば・・・ですね。
数年ぶりにご対面♪








明日は、事故の無い様に、楽しんで来ます♪
次回のブログは・・・いつ（爆）

こんばんは。

いよいよ連休も最終日になりました。
明日から無事会社に行けるか心配なイジリ好きです。(^^;

5月1日夜
例年、自分の親（老夫婦）の生存確認で実家へ帰省です。
サンデードライバーの運転モラルが酷いので夜間行動です。
※走行車線と追い越し車線の再教育は必要ですね。
　サンデードライバーマークも是非発行して欲しいですね。
　3日以上運転していないドライバー対象とか・・・。

休憩の海ほたるは、海賊シリーズでした。
チョッパーが、おしゃべりします。



そのまま、実家到着でその日は、爆睡です。

5月3日は、タイムアタックで、有名なドライバーが、
ドライビングスクールのインストラクターしている噂を聞いて、
鋸山シール買いながら袖ケ浦フォレストレースウエイへ。

鋸山シール


販売場所は、富津金谷（金谷港）the Fishです。
中央の青い看板が目印。


袖ケ浦フォレストレースウエイ（初めて来ました。）


ホームストレート


パドック内ジムカーナコースに見慣れたレーシングスーツの方が♪


結局、最後までパドック内で遊んでました。（爆）
※お二方の内、お一人の方は、
　98年3月に間瀬サーキットOP2のレースに、ご一緒以来のご対面でした。
　21年ぶりです。(^^;
　当時からロータリー使いの速い方です。（今は、32GTRですが）
　もう一方は、水色の32GTRで有名人ですね♪

5月4日は、実家の雑用・・・・(^^;
廊下のワックスかけ。


台所のフローリングクロス剥がれ修理


5月5日は、混雑前に帰宅準備しながら
宗教法人なとあるお店へ（爆）
ご本尊様は、こちら♪


早目の移動で渋滞も無く無事到着(^^v


内緒のお話と奉納品を収めて、交通安全（＠＠）のお守りを、拝領して帰宅しました。ｗｗｗ


明日から無事仕事出来るか心配です。
仕方ないので、ボチボチ頑張ります。

皆さんもボチボチと頑張って下さいね。m(_ _)m

年々サボり気味のイジリ好きです。
(￣▽￣;) 10連休ヽ(´o｀;

元号も変わりましたが、
仕事柄西暦が多いので、ピンとこない感じですが、
明るい未来になると良いと思います。(^^)

久しぶりに、石橋タイヤをGetしたので、
石橋ブランドのアルミに履かせて当たり付け。

フィーリングですが、ZⅡ⭐️より全然食い付く。(@_@)
殆ど滑らないので、限界が高い(ドライバーは限界が低いw)

520S以来なので、少しカルチャーショック受けました。

手抜き画像(爆)f(^^;
RE71R 275/35-18
プロドライブ 9.5J-30



次は、頑張って履く価値有りそうです。(^-^)

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っている。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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