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穴掘り士の愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2013年1月23日

メーターサイドパネル ポリッシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ちょっと小ネタをアップします。

以前新品に交換した、モードセレクトスイッチASSYのパネルですが、今度は外したパネルの傷を修正します。写真のパネルは外したパネルですが、ご覧の様に汚れと傷だらけでした(^^ゞ

パーツのバラシ方は下記リンクより確認して下さい。

↓メーターパネル外し方
http://minkara.carview.co.jp/userid/1597692/car/1186457/2184643/note.aspx

↓モードセレクトASSY R側 パネル外し
http://minkara.carview.co.jp/userid/1597692/car/1186457/2242812/note.aspx
2
白くぼやけて見える擦り傷はコンパウンドのみで消せますが、溝が入った小傷に関しては、コンパウンドのみで消すのは難しいので、耐水ペーパーで研いで、傷を均します。ホントは3000番以上の番手のペーパーが良いのですが、手持ちが無かったので2500番で研ぎました。
3
パネルに凹凸があるので、若干研ぎムラが・・・後はポリッシングで力づくです(^^ゞ
4
ちょっとキメの荒いコンパウンドで、まずペーパー目を消します。

液状コンパウンドだと、水分が飛んでコンパウンドが焼き付くのがイヤだったので、半練りコンパウンドで第一研磨をしました。
5
こんな感じでペーパー目を取ります。

根気強くポリッシャーを廻して、パネル面に極度の摩擦熱を持たせない様、バフを動かしながら研磨します。ペーパー目さえ取れれば、ほぼ仕上がったも同然です(´∀`*)
6
最後は液状コンパウンドとスポンジバフで、白ボケ(オーロラマーク)を取ります、万遍なくバフ掛けします。
7
白ボケが取れたら、キメの細かい布で水拭きし、周辺に付着したコンパウンドを拭き取って出来上がりです、結構綺麗に仕上ってますよね♪♪

これで予備パネル確保ですヽ(*´∀`)ノ
コーティング

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この記事へのコメント

2013年5月4日 21:08
まさに職人ですね (*^o^*)

私もトラックのアルミホイールをピカールで磨いたことありますが、磨くのってけっこう大変ですよね σ(^_^;)

コメントへの返答
2013年5月4日 21:35
職人って言う程じゃないですよ~(#^.^#)

綺麗に磨くのはホント大変ですよね~(^^ゞ 黒はコントラストがハッキリしてるので、特に大変です~。。

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