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C-Dashの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2004年8月13日

カーボンボンネット ダクト追加

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1
ダクト追加前です
2
ヤナックの汎用ダクトを追加しました。
ボンネットに穴を開けて、取り付けています。
3
裏側はこうなっています。ボンネットの裏の遮熱材のようなものは外しました。ダクトの裏にはカバーが無いので雨水がエンジンルームに入ってしまいます。何らかの対策が必要ですね。
水温・油温は下がりました。

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この記事へのコメント

2005年11月16日 21:21
あしあとからやってきました。
ボルトオンターボのセリカというのにホレましたw
わたしはサーキットには、行ったことが無いので尊敬します。
セリカは、コーナー勝負のマシンというイメージがあります
がターボ化して、その辺り変化等ありましたでしょうか?
宜しければ、御教授いただけますか?
コメントへの返答
2005年11月21日 2:18
チビータさん、コメントありがとうございます。
僕はまだまだサーキットでは遅いので、ご教授なんてとんでもないです。NAのときよりはパワーが上がってるんでタイムアップは出来ているんですけど、そのパワーを使い切れていないようです。
とりあえず直線はそれなりに走れているのですが、コーナーリングがまだまだですね。ATなんでエンジンブレーキにも期待出来ません。その対策としてエンドレスのチビロクを導入したのですが、時間が無くサーキットにも最近行けません。ブレーキ性能が向上したんで、今まで以上に攻めてタイムアップできるはずなんですけどね。

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