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電動ファンが回らず不調だったバリオス、
最近は外装パーツ外したままガレージでした。

今日、時間を見てラヂエター外して洗いました。
↑ワラをもすがる思い･･･涙。

ラヂエターキャップ交換
クーラント交換
ファンスイッチ交換
サーモスタッド点検

などなどやったけど症状改善せず。
最後の最後洗ってみたら回った！（なんで？）
実際どのパーツが不良だった判明せず終了。

もともと壊れてなかったかもしれない･･･
噴いたあとしばらくするとファンが回る感じ･･･
実際、今もそう回るけど噴く、クーラントが多いのか･･･
エア抜きが甘いのか？イマイチ不安要素は残るが、
オーバーヒートの可能性はなくなったはず！

昨日取り付けたフロントテーブル。
早速使ってみると予想以上にいいです。
純正フロントモニター付で純正ドリンクホルダー取り外し仕様
なのでどこにも小物が置けず困っていたけど
一気に改善。前後ウォークスルーを殺したくない人は
フロントテーブルがおすすめ。

先日、ホーン（ミツバ/アルファーホーン）を鳴らしたら
ひっくり返りそうな音になっていたので
グリルを外して見てみると配線が片方抜けてHI側のみに
なっていた、だからあんな『プー』って音だったのか。
つないであっけなく直りました。

昨日整備したGX250に
試運転も兼ねて近場を走っていました。
が、直ってませんでした（汗）
走り出して5分もしないうちに症状再発。
（ちなみに症状とはアクセルに関係なく全開）

チョットだけど乗った感想は
遅い止まんない癖があるだけど
不思議とこれはこれでいい感じ。
いままでスペックがいいものがいいと思ってたけど
そうでもない感じ。
一人で走るならこういうタイプもあり！？
（ツーリングは不可、出遅れて行き過ぎちゃう？）

直ったらまた書き込みます。

金曜の夜に注文しておいた
バリオスのラヂエターキャップが
入荷したので取りに行き交換して
暖気しているとやっぱりクーラント噴射･･･

電動ファンがまわらないためなんだけど
その原因がキャップが劣化して圧がかかると
そのままリザーブに流れて･･･と予想がはずれた。

どうしようもないのでファンスイッチを注文しました。
（これで直ってくれますように･･･月曜入荷予定）

テスターで動通当ててセンサーをライターであぶっても
動通しなかったからスイッチが壊れているはず･･･。

今日からさつまいもが再スタート。
ほとんど準備で一日終了。