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アバルトコンペティツィオーネのノーマルモードはやたらとシフトUPが早くて、アクセル踏んでも前に出ない（汗）

これじゃぁノーマルモードと言うより、ロースロ？のエコモードだなぁってずっと思って乗ってました(´Д` )

まぁアバルトと言えども、環境燃費は大切だとは思いますが。。。

ところがある日プライベートコース（笑）で全開走行したら何と！
シフトタイミングやロースロ？だったのが、かなり普通な感じに変化しました！

具体的には一般道で流れに沿って走る時に、アクセルを戻し気味にしないといけない感じす♪

全開走行でどう学習したのか分かりませんが、かなり乗り易くなったのは間違いありません(^_^)v

ただノーマルマフリャに焼きが入ったのかアイドリングを含め全体的に音が甲高く大きな音になってしまいました(^_^;)

12月9日日曜日のパワーチェックオフの後でDにて、コンピュータ診断の予定なんで何か分かればまた報告したいと思います。













因みに全開時のメーター読みは◯15キロ付近でGPSレーダーの速度表示は◯95キロでした。
やっぱりイタ車のメーターは甘甘ですね(´Д` )