捨乃介のブログ一覧

ジュリアの話　その③です。






皆さんの愛車のエアコンはAUTOの時に、コンプレッサーOFFは出来ますか？


私が最近乗って来た全てのクルマが出来ませんでした。


コンプレッサー（ジュリアの場合中央のダイアルの下にある雪マークです）を切るとAUTOモードも切れて風量が固定されたり。。。



確かに温度調整をしようとすると気温の低い季節でも冷房が必要になるのは分かります。



でも！

でも！！



出来るだけコンプレッサーは切って、エンジン本来の軽快な吹き上がりは楽しみたい！！！



って事でそんな私の気持ちが届いたのか、ジュリアはコンプレッサーOFFでエアコンAUTOモードが使えます(^_^)/



超フラットトルクで６０ｋｇもあるジュリアですが、切るとやっぱりねーーー（まぁ気持ちでしょうが、、、）



夏は流石に無理ですが、今の季節は少しでもエンジン本来の吹け上がりを楽しみましょう(笑)

といっても高負荷時などは電磁クラッチが切れてると思うんですよね、実際オルターネーターはアクセルOFF時にしか発電してませんし(^_^;)

ジュリアの話　その②です。






ジュリアには立派なパドルシフトが付いています。



コレがまた凄くデカい(笑)



私の大きな手でも最初はウインカーレバーが操作し難い感じでした。。。



それでも慣れもあってか今は気にならなくなりました。





そこでジュリアのパドルの使い方ですが、便利な機能が２つあります！



その１　　Dに入れたければ右（＋）側パドルを１回引く！


P・N・Rどこのポジションからもパドルを１回引けばDに入ります（コレけっこう便利です！）

シフトレバーではカチカチ何回か引いたりして今どこのポジションかメーター内の表示を確認しなければなりませんが、パドルなら間違いなく1発でDに入ります。



その２　　左右のパドルの同時引きでNになる！


ジュリアにお乗りの健全な皆さんはされないと思いますが、何かのはずみでアクセルを空ぶかししたい時ありませんか？


そんな時はパドルを両引きでN→N（で何かする）→パドル右引きDに復帰　って感じで素早く操作出来ます。


因みにF様もパドル両引きでNになるので、エンジンだけF製って訳でもない感じですね(笑)

←写真は代車のスーパーです。

ジュリアの話　その①です。



ジュリアに乗ってて気が付いた事や、感じた事をいろいろ書いていきたいと思ってます。


ジュリアのメーター内にあるのは油温計なんですね。



そう！


水温ではなく油温なんです！！


ちなみに水温計はありません。。。



以前乗ってた911には油温計がありましたが、メインはやはり水温計でした。



最近のクルマは油温計が多いのでしょうか？


皆さんの愛車はどうですか？

本日夕方にDにクワドリを預けて来ました！





一週間の代車はスーパーです(^_^)/




今少し乗っただけですが、普段乗りならこちらの方が、、、良い！！！（爆）



直してもらう所。




修正してもらう所。。





付けてもらうモノ。。。



確認してもらうモノ。。。。



芦屋サービスのH石さん。。。。。




いつもいつも色々頼んでごめんなさい(^_^;)




来週末の仕上がりが楽しみです(笑)

本日やっとジュリアクワドリフォリオが納車されました＼(^o^)／


アルファロメオ芦屋でクワドリフォリオ納車１号です。




納車祝いのスペシャルロメオケーキをいただき！

ジャガーXFやレンジローバーの時はお花とケーキで、ちょっと恥ずかしかったからケーキのみがちょうど良かったですｗｗｗ



そして担当のI原さんからシャンパンを戴きました(^_^)/

こちらは名前が良い感じ(笑)



そして近所をクルクル回ってみましたが、低回転からの分厚いトルクのおかげでアクセル１センチ位しか踏まなくてもクルマが軽く走りますね～♪





そしてブレーキも新機構なんで少し癖がありますが、F６ポットR４ポットのおかげでガッチリ止まります。





今時のクルマなんで、車体の設定もいろいろ出来ますし改めてロメオも現代のクルマになったんだなって思いました(笑)





最近買ったクルマは何の思い入れも無かったのでブログを書いたりしませんでしたが、ジュリアはいろいろ書きたくなりそうです！