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捨乃介の愛車 [アルファロメオ ジュリエッタ]

整備手帳

作業日:2017年5月14日

アルファロメオジュリエッタQV エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
いつの頃からか、アイドリングの振動が大に。
最近はサイドミラーがガタガタ揺れるほどに。。。

Dにて点検してもらった所、エンジンマウントがヘタっているとの事でした。

交換後はビックリするほど振動も音も静かになりました。

保証で交換してもらいましたが、1万キロちょっとでヘタるとは先が思いやられますね。。。
2
走行距離 10,777km

八光自動車芦屋サービスにて保証交換

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この記事へのコメント

2017年5月18日 5:26
私は1.4Lですが、初車検2.2万kmで片側のエンジンマウント交換になりました イタリア車なのでイタしかたないんですかね・・・(^^; アイドリング時の振動はスパークプラグを交換すると明らかに減りますので、距離を走っているようでしたら検討してみてはいかがでしょうか
コメントへの返答
2017年5月18日 8:38
Dの担当によるとQVと1.4のマウントの形状は違うとの事ですが、パーツ単品の当たり外れの様です(^_^;)
確かにイタ車の品質管理はまだまだな所もありますが、最新のベンツなどは量産やコストダウンの影響で不具合はかなり多いとヤ◯セから聞いてます。
ありがとうございます、プラグも一度確認してみます。

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因みに私が過去1番好きなエンジンは!
ブッソV6アルファロメオ164クワドリフォリオです😍」
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捨乃介(すてのすけ)です。 自分でも言い難いので(笑)すてorすてさんとお呼び下さい! よろしくお願いします。 縁があって50年前の初代シルビア(CS...

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