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GS450h LEXUSのブログ一覧

2018年07月12日 イイね!

LEXUS GS450 h 6ヵ月点検 と NEW POTENZA   S007A

久しぶりのブログ
本日、6ヵ月点検をしてきました。

撮って出しの編集なし
汚い部分もあり…





なんか、ブレーキローターに目が行ってしまう❔(笑)(^^♪
非常にお高いローターなんですょ、貧弱に見えますが。
初期のGS450hは 高μパッドに耐えるローター!
アドヴィックス製 この頃はブレーキキャリパーに
なんの演出もない地味なキャリパーなんです。


ザ、ブリジストン
ポテンザ S007 シリーズの始まりです!




POTENZA S007A この様に小さい







分かりますか、浅溝です!
リブは、保々スリック 3本




トレッドデザインもお気に入りなんですが
サイドデザインがとても気に入っています!
BRIDGESTONE 対向で 2個
B のマークが 1個



ここまで見て気がついた方は❔(笑)

そう、 ノーウエイト!

自分が知る限りノーウエイトバランスを主張しているメーカーは
ブリジストンとミシュラン しか知りません。
他にあったら教えて下さい。


タイヤ性能は
220km 程走りましたが 文句のつけようがありません。
スピード感を感じないタイヤってこの事を言うのか。
直進安定性は素晴らしいです!
タイヤ剛性があるのに乗り心地が良い。
静粛性も良し。
レスポンス良し。
コーナーワークは一発で決まる
ステアリング修正気持ち良いぐらいなし(笑)

さらなる高みに到達した
プレミアム POTENZA とカタログに書いてあります。
本当にそうですビックリしています。\(◎o◎)/!

あえて不満を言うと 高いお値段ですね♪


今日は朝一番で、レクサスで6ヵ月点検
オイル交換とサイドブレーキの調整。
空気圧オタクの自分は何時もメカニックに空気圧は計らないでと言っています。
空気圧と言うより チッソ圧  一年中 2.4kp です。


では、一挙に




フラッシュ焚かない方が綺麗に写ります❔(笑)

いつも通りオイルの差額分だけ払って終了 モービル1   0W-40

洗車、ホイール洗いしてもらい 時間があったので
SEV ショールーム東京へ行ってきました。

良いタイヤを履くと運転するのが楽しくて。

カタログでは低燃費性能は RE-71 R と同じ 2 レベル

自宅でメーター計測ですが 13.7 km/L でました。

文句なし \(◎o◎)/!



- 完 -
Posted at 2018/07/12 22:09:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月14日 イイね!

歴代の 燃料系 SEV

GS450h に装着している
歴代の燃料系 SEV です。


自分は初期のSEV フェーエルを 
「緑、黄色、緑」 3連からの販売。
緑は燃料をSEVの電子で分子を細分化 
黄色はSEVの電子で更に細分化
ブーストと効果と呼ばれていました。
マーク Ⅱ に 7連まで装着していました。



初期のツアラーV JZX 90 知っていますか❔
マインズ仕様
マインズでECU → コンピューターから足回り
エンジンは 7200rpm 仕様
ターボは1,5 仕様 450ps
フロントパイプはフジツボ製
キャタライザーはアペックス
マフラーはメーカー数えきれないほど交換。
最終的にはアペックスのエボリューション N 1
スプリングはマイバッハ 
ショックアブソーバーはオーリンズ 
ブレーキは、ローター、パッド、TRDから出ていた物を装着
「スープラ用 」
アルミホイールも数、数えきれないほど交換。
BBSが殆んどですが
タイヤはブリジストン一筋に交換。

このクルマにトルセンデフを付けていました。
低速で曲がるときは内側後輪を引きずるようで
この当時のトルセンデフ特有のザザザ ヅヅヅ と
後輪のタイヤだけよく減っていました。
前輪はなんともないのに。

しかし、横浜横須賀道路で自爆し
その精神的ショックでSEV全てを取り外せないまま廃車。

クルマ投資金額は相当な高金額
SEV投資金額も、かなりな高金額


なので、初期のフューエルの写真はありません。
GS450h compressor には 2代目、3代目、4代目 
まで装着してあります。


見にくいでしょうが、努力して撮った写真です。



SEVフェーエルチャージは 挟み込みの 10モード
SEVフェーエル P . E は挟み込みで 4個装着



見えますか (笑)


フェーエルチャージと P .E にさらに寄って


SEVスーパーフェーエルです。


これは、2個で一式 挟み込んで使用します。
色が違うのは出ている電子が違うから。


歴代の SEV フューエル でした。

あれ! 写真の中にSEV-AL が貼ってありましたね。
これ、SEVの応用です。 ガソリンも液体ですから。



SEVオフィシャルサイトにはフェーエルチャージ掲載されていませんが
販売されています!




- 以上でした -
Posted at 2018/06/14 05:00:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月10日 イイね!

SEV ルーパー type 3G と 極秘チューニング

SEVです!

クルマ用SEVばかり取り付けていると
思われている方多いと思いますので
健康用SEVを紹介させてもらいます。


以前から気になっていた 
SEVルーパー type 3 G

SEVルーパー type M は 48cm 常に首に付けています。( ブルー )
入浴時だけ外して使用しています。

哀川翔さんの type 3 G が TVで拝見しているとカッコ良くて。

最近目の疲れが気になってバージョンアップを目指し type 3 G を
あとSEVショールーム東京の
ショールーム日記が後押しをしてくれました。
富山で行われたオートバックス カーライフ フェスタ 2018


オートバックス ぼうや の SEVルーパー type M
この様な所でも使ってくれているんですね 着ぐるみですが(笑)



さて今回も前おきが長くなりました。


昨日、午後お休みが取れたので ショールーム東京へ
ショールームに到着、自動ドアを入っていきなりルーパーを手にした私を見て
清水さん! 
入ってきて健康商品を手に取ったの珍しいですねとスタッフに言われてしまい (*ノωノ)

恥ずかしくなんてありません!
自分は健康商品、環境商品 一応一揃い持っています♪
持っていないのは 土地のSEV化商品と家のSEV化商品!

寝室とオーディオルームはSEV化してます。
毎日癒されています。


戻ります。



哀川翔さんが愛用している、白白黒の組み合わせを鏡で見て あれ❔(笑)(^^♪
あれれれ、 自分がイメージしていた渋い組み合わせではない。

ショールームでは人気色の組み合わせを取りそれ得てくれています。
なので、個性的な組み合わせ色でない限り 置いてあります。

必ずとは限りませんが沢山の配色とサイズ 44cm 46cm 48cm 
はあります。


迷いに迷い 決めたのが
LEXUS 色
黒黒白に金のアタッチメント サイズは46cmを選択。
type M が 48cmなので アタッチメントがあたらないよう
スタッフさんのアドバイスです。 

まず、箱から☟

箱の箱のカバーです。
カバーを取ると。

それなりに 高級感はあります。

いつもの通り パソコンテーブル上での撮影

パソコンキーボードの方が綺麗❔(笑)

この配色は人気があるそうです。
黒 3本も良いかもしれませんね。


この箱 プレミアム感あります。


ルーパー type M を 買って以来よく読みました。
自分はから拭と綿棒でお手入れしています。



アタッチメントのカチット感触まで拘るSEV品質は (・∀・)イイネ!!

眼精疲労の効果は素晴らしいです!
一日しか使っていませんが解ります。

実はショールームで type M のメンテナンスを頼んだんですが
はめる時のカチット感が弱くなっていたので
普通は洗ってエアーで吹いて完了なんですが
余りにも使い過ぎの為、工場行になりました (笑)
10日程かかるそうです。
完了しだい自宅へ送ってくださるそうです。

なので、逆に ルーパー type 3 G の効果が分かった訳です。


お手入れの大切さを知った自分は
SEV HP ベルトスポーツ の手入れをしていません。
この商品は 網に入れて洗濯機で洗える事を初めて知りました。
洗ってはいけないと思っていましたので。

洗う前の汚い HP ベルト をご覧あれ。


これもまた 使い過ぎの為 毛羽立ちしています。
さすがにこれは修理… できないでしょう。❔(笑)(^^♪
足首に付けています。




ショールームに来てこれでお邪魔しましたと帰る私ではありません。
メカニックは何となく分かるみたいです。

これからは極秘チューニングと言っても何時もさらけ出していますが
写真はありませんよ。
でもね、SEVはこの様に応用すると面白い商品なので




プレミアムエンジンチューナーの右奥に
ヘッドバランサー F をなるべく近づけて装着しました。
メカBOX1個も見えますね。←これは最初からあった位置なんです。
この様に寄せるとブースト効果と以前は呼んでいましたが
SEV ダッシュON F が 出てから
ペアリング効果とも言う様になりました。
写真はありませんが銀のヘッドバランサー F があります。
感覚でご想像願います。

SEVはバラけさせるよりも 寄せるが効果的と自分は思っています。

このセッティングは以前試しているので
ショールームを出た瞬間に解ります。



このデフが参りました。 と言っているように感じ取りました。
一般道路での低速走行中 コツン コツンと
コーナーを曲がりアクセルをチョット踏むと
今まで出ていなかった症状。
トルクの出方が以上に速い。
デフは店長チューニングで素晴らしかったが。


トルクの反応が凄いですね!
上と下から攻めると。
ヘッドバランサー F は5個 「こんなつもりではなかった」
鍛造商品はこれからのSEVを楽しみにしてくれます。




F はもうこれで終わります。

秋が楽しみです。(^^♪

Posted at 2018/06/10 22:24:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月01日 イイね!

SEV に関するお問い合わせ <(_ _)>

SEVです!

私、SEVの社員ではありませんが
SEVオフィシャルページ
クルマ用品カタログの中に
載っていない商品がございます。

それは、これです ☟



販売が中止
製造中止品ではありません!



現役バリバリの商品でございます。
ヘッドバランサー F が出たから
ヘッドバランサーV シリーズは無くなったのですか❔
と、問い合わせが私の所へ来ております。


特に、SEVフェーエルチャージは 
SEVの コア = 「核」 となる商品!


ショールームに確認したところスタッフも気が付かれていようで(笑)
オフィシャルページが新しくなったので掲載忘れかなと❔
回答をもらいました。
掲載忘れではなく載せていないという事です。
理由を尋ねると…
詳しくは分かりませんが、意図があっての事らしいですょ

摩訶不思議で 私も ❔❔❔ 状態です。 (笑)

上の3商品は 現役バリバリの商品である事は間違いありません。


-完-
Posted at 2018/06/01 17:04:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月31日 イイね!

SEVの応用編

SEVです!
SEVの応用編

遣っている方はSEVファン
SEVって応用がとても面白い商品なんです!


まえおきせずに今回は始まります。



ステアリングコラム下に SEVメカBOX と SEVホイール



そして、ステアリングコラムの上にも。

一気に写真いきます。

目障りになるでしょ思われる方
ご安心ください、運転席からは見えにくいです(笑)


ステアリング剛性が抜群にアップします。
と同時にステアリングフィールが気持ち良くなります。
これ、エンジンと一緒で気持ち良いフィーリング
安定感はとても良くなり、一言でいうと抜群です
\(◎o◎)/!

この様なSEVの応用沢山あるのですが紹介しきれません。

時間がある時にでもアップ出来たらなと思っています(⋈◍>◡<◍)。✧♡ (^^♪
Posted at 2018/05/31 08:48:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ボンネットが!
6ヵ月点検で調整して
下さいと言えばよかった。
暑さでワイヤーが伸びてます。
おもいきり引っ張ってやっと開く状態。
明日、Dラー行けるかな❔
私も伸びています…
皆様、暑中お見舞い申し上げます。

何シテル?   07/18 20:44
GS450h LEXUSです。クルマ大好きオヤジですがよろしくお願い致します(^^♪ 初期のGS450hを弄りながら程よく乗っています。 6/14現在 79...
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