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イイね!
2018年10月17日

GS 450h 排気系 リセッティングと追加装着&微調整!

今日もよろしくお願いします。

今日も行ってきました。
SEVショウルーム東京へ。


ECU が読み込み終了したため究極のセッティングが終わり
更なる下のレスポンスと高回転時の吹け上がりを求めリセッティング。

今回はビックパワーの排気を追加装着するとどうなるか❔
をお試ししてきました

読みが大当たり
下のレスポンスは怖いぐらいに
上の伸びは素晴らしく 3,500cc V6 2GR FSE のポテンシャルは凄い!

ツイン インジェクション仕様 吸気ポート と 直噴エンジンの凄技。

3回 セッティングを変え決まりました。
グッンと前に進みます。
アルチマを装着すると欲が出てきます。



手前の一本はステージ1のフライリングです。
奥の二本がビックパワーの排気になります。
今回追加した物!


ステージ1のフライリングをマフラーの出口に移動。

やって見なはれ精神は何時までも持ちたいです。
レーシングの世界も同じですね。

極みを更に極める 終わりはない。


帰り道突然の雨に降られました。
ポテンザ S 007A チッソ圧 285kPa ウエットグリップ初体験
雨中走行テストも完了。 抜群でした。

- ♪ -
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/17 19:10:43

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この記事へのコメント

2018年10月18日 20:32
こんばんは♪

アルチマ様ご装着で、また火が付いてしまわれたご様子ですね♪(笑笑)

TTSでは未だ症状が出ていませんが、CTのマフラーにビッグパワーとフライリング巻いていたところ、
マフラーエンドがハイブリッド車とは思えない焼け具合になりました。。(゚o゚;;
おそらくセブ効果では?…と思わざるを得ません。。(・_・;(笑)

セブ神さまGS様におかれましては、相当に速く、そして感覚的な部分も更にアップされたご様子で羨ましいです!d(^^o)

S007Aの空気圧もベストな按配っぽいですね〜♪( ´▽`)
私もニュータイヤ、早ければ月内に届くかもしれません♪
あと、近々の久々に一つパーツ取り付けます♪(〃ω〃)

金欠の身、プレミアムメカBOXが怖くて近づけずにおりますが(笑)、またショールームでお会いできれば幸いです♪(^^)
コメントへの返答
2018年10月18日 21:10
こんにちは♪

コメントありがとうございます。

チョット最近にはないハマり方ですが…(;^ω^)

熱が入ると普通に焼けます。
セブ効果か分かりませんが焼けることは確かですね(笑)

TTSは四駆ですから
プレミアムメカBOXをお試ししたら
多分、即決で購入されると思いますよ。(笑)

NEWタイヤ月内に届くのですか
是非見せて下さいませ♬


パーツ取り付け非常に気になります♪

秋の新SEV商品はパスつもりでいます (笑)

今、スマホにもハマっているので是非教えて下さい。m(__)m

お誘いお待ちしています (^^♪



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