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2016年10月15日 イイね！

面白いSEVホイールtypeRの応用

最近アルミテープのセッティング
流行っていますね。
要するに静電気を逃がすだけでしょ❔

ならばSEVホイールはどうなのでしょうか(・・?

早速やってみました。
ステアリングコラムの下にぺったんこ。


ありゃりゃというよりスゲーですよ♪
ステアリングの中立付近がしっかりとし遊びが無くなりドッシリト変化
ハンドルを回した時のレスポンスも良くなります。

こんなもんで、失礼(笑)　<(_ _)>
何故誰も気が付かなかったのでしょうか。
ステアリング機構全体がよりいっそー滑らかになります。
安いのでお試しの価値十分にあるかと。
こうなるとメカBOX付けるとどうなるのかしら。
お試しの価値はあるかと、でも高いので…
SEVは面白いです ( ﾟДﾟ)

今日はこれが本命ではなく
微妙なSEVのセッティングをしにショールーム東京へ行ってきました。


エンジンチューナーの再セッティング。
エンジンルームは熱くて冷えるの繰り返し。
なので耐熱テープが延び縮みを繰り返すので
エンジンチューナーがプレミアムヘッドバランサーに最接近。
SEVどうしがくっ付くと本来の性能が発揮されません。


一生懸命にやってくれています♪


後ろの２個は大丈夫なのですが
手前の２個が 0.5ミリ位に最接近 (⌒∇⌒)


耐熱シール２枚程の距離をおきます。



仕事が丁寧です♪


こんな感じです。



出来上がりました　＼(^o^)／
丁寧にやってくれるので気持ちがいいですね！

ありがとうございました♪

秋の新商品楽しみですね。

おっと SEVは最終章でした　( ´艸｀)

Posted at 2016/10/15 19:18:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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