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GS450h 　LEXUS 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　

GS450h LEXUSのブログ一覧

2018年11月02日 イイね！

秋の新商品をお試ししてきました。

今日もよろしくお願いします。

野暮用がありまして
何時もより遅くショウルーム東京に14 : 00
到着。

最初にリセッティングを行いました。
プレミアム フォービームをラジエターファンコンピューターへ移設
ランズSをリヤトランクに移設

先週末の土日は
プレミアム S ブロック 3 D の移設と通常品の S ブロック 3 D の移設
二週連続の移設ばかりで忙しい　(;^_^A アセアセ・・・

プレミアム パワーアルチマを装着してしまったからなのです！
驚異的なトルクとパワーが出てバランスを取り直す為
リセッティングに励んでいます(￣▽￣;)

日が暮れ始めたころに
新商品のお試しを早速して来ました。


SEV トランス コア と言う新商品。

似ている商品ありましたね。
SEV e-charge　と言う商品。

何で似た様な商品をと思いますね。
e-chargeが工場のラインで生産ストップと言うホントかデマかの噂が以前私の耳に入ってきまして。。。
製品の一部の材料が安定して入ってこなくなったと聞いております。

e-charge ファン 多いですから♪
現在６個装着していますが。。。

　
e-charge より重かったです。
最初は12Vのバッテリーへ装着。


マイナス端子近くに装着　写真はありません。
走り出してすぐに分かりました乗り心地が硬くなりましたがボディ剛性がＵＰしエンジンが軽く回ります。
こんなに沢山付けているのに分かるんですね。
秋の新商品はスルーするつもりでしたが。。。
今度はECUに装着　写真はありません。
面白い！　低速時のトルクＵＰ　上まで綺麗に回りますよ！
スパークプラグの火花が長く飛んでいる感じ。
コンデンサー作用があるのかしら❔　トランスだから(・・?
最後はPCUに装着　写真あります。
これはもっと面白かったです！！
出だしが蹴飛ばされるように走ります。　ド～ントね

SEVのロゴが反対でした。
効果には全く関係ありません。(;^ω^)

このクルマ
モーター何処まで潜在能力があるのか恐ろしくなりました。
650V 28kgm 200ps
ポテンザが音もなく滑っています。エンジンのトルクも出てますね。
PCUに置いてもECUと同じ感じで綺麗に上まで回ります。
不思議です。 １個置いただけなのに…　　不思議　❔(笑)(^^♪


２個入りセット物がお買い得なので予約してきました。
発売は　１１月10日 (土) だそうです。


装着場所は今日お試しした中では
ECU と PCU が最高に良かったな。
駆動用バッテリーにはe-charge　２個付いているので…
今日は試しませんでしたがPCUも駆動用バッテリーもオレンジの線で繋がっているしPCUの中の半導体に直接働きかけた方がより良いと思います。

SEV トランス　コア　面白い商品でした。♪
Posted at 2018/11/02 23:44:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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