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GS450h LEXUSのブログ一覧

2018年08月02日 イイね！

GS450h SEV ステージ 1　と　ブレーキ キャリパーへの演出

排気へのSEVセッティング
排気に直接巻きつけるSEVは久しぶり
やっぱ　これが、原点ですね！


去年の春
首都高速で後部をぶつけられ
マフラー交換となりました。
そこに付いていたフライリングも廃棄処分に
上手く外せば再利用できるのに。
Dラーさんには言っておいたんですが
事故車を直すのはレクサスもトヨタも同じ場所ですから。
原点復帰と何となく思い
SEVショールーム東京へ
先週の木曜日に行ってきました。
SEV ステージ 1 はもう作っていないから、あるかなとわずかな望みを託して聞いてみました。
ステージ 1 のエキゾーストフライリングありますか
メカニックさんが３本ならあります！
NTF - 160 ⇒　懐かしい製品番号です。　SEV らしい💛
無くならないうちに装着です。
ミリ単位で変化するNTF - 160 は長年の感で装着です。

本日も編集なしの撮って出し
本音は編集するのが面倒だからです。
タイコ　錆びてますが新品です。
今年の塩カルでやられました。

効果のほどは
どんぴしゃり　俺って天才☞　「勘違い野郎です」
さすが　NTF - 160
ビックパワーのエキゾーストフライリングも良いけど　( 装着しています前の方に３本　)
ステージ 1 のエキゾーストフライリングはやっぱしいいですね！
基本ですね。

ここまでは先週の事

今日は
初期GS450h のブレーキキャリパーへの演出
見た目はとても地味
今年の車検でローターとパッドを交換しました。
アドヴィックス製ですが、GS350やクラウンさんとは全く別物です。
何が違う…　お値段がビックリするほど高価　笑っちゃう位 ＝ （笑）
( 見た目は同じです )
意外とこの事実知らない方多いのでアピールさせてもらいました。

フロントキャリパーは自分で転写シールを貼り付けました。
この様な物 私沢山持っているんです。　なぜか
白、青、黒　と　あてがって見て　白が一番さりげなくて良い感じ。
なので白にしました。


左フロントでした。


右フロントでした。


チョット引いてまた左フロント。

別に左フロントが気に入っているわけではありません。
編集なしの撮って出しです。


リヤキャリパーはスタッフさんにお願いしました。
やってくれると言いましたので。
疲れはてた私の顔に見かねたのかもしれません。
貼り付ける位置はここと、ここと、ここに。
偉そうに指示まで出して、椅子に座って水飲んで写真撮って…


こんな感じになりました。


良い感じ。



良い感じ。

私が持っていたSEVの転写シール　大、中、小　とあります。
フロントは中の白を対向貼り。
リヤは大を真ん中、小を対向貼り。

さりげなくて良い感じに仕上がりました。



SEVさんでは キャリパーは作っていないので宜しくお願いします。

クルマ下ろして見ると
とても良い感じになりました。
貼っているときは分かりませんでしたが
下ろして見ると意外と目立つ！

ポテンザ S007 A
チッソ圧　色々試しました。
ガレージから出た直後に計ります。
これは一年通して同じ計り方。
冷間時に計る。
今は、260kPa が一番いいですね。
指定空気圧は240kPa
寒くなったら270kPa 辺りが良い感じになりそうな予感です。

- 完 -
Posted at 2018/08/02 21:36:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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