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日産 アリア *  

イイね!
日産 アリア
アコードを売却する際に整備工場を営んでいる友人からテスラモデル3がお買い得に手に入ると勧められ、次に乗るのはEVだと決めていたもののテスラの前からの見た目がどうにも受け入れられなくて、興味があったDS7を選びましたがリコールやらちょっとした不具合や点検で預ける期間が長かったりするので乗って間もない ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年10月16日

スズキ GN125H  

イイね!
スズキ GN125H
今までスクーターオンリーでしたが、ミッションのバイクに乗りたい気分が高まり乗るならボバーかカフェレーサーにカスタムしようと決めてましたところノーマルのGNを近所の方に譲ってもらいカスタムしました。 ノーマルのノスタルジーを感じるスタイルも悪くないですが、カスタムベースとしていじりがいがある車両なの ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年11月20日

ホンダ ジョルノ  

イイね!
ホンダ ジョルノ
ジモティーで10,000円で購入し、手を加えておしゃれ仕様にしてみました。 元はパールビーンベージュでしたがスプレーガンでの初めての全塗装に挑戦、所々クリアの垂れなどありますが概ね満足できる仕上がりになりました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月10日

ホンダ リード100  

イイね!
ホンダ リード100
JF06エンジンスワップしたズーマー です。ズーマー で投稿してますが、駆動系のメンテが多くなってきたのでリードで投稿もしていきたいと思います。リーDIOならぬリーマーとでも言いましょうか?
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年08月29日

DSオートモビル DS7 クロスバック  

イイね!
DSオートモビル DS7 クロスバック
初の輸入車、SUVそしてディーゼルエンジン。 リセールの悪さでツーオーナー目は600〜700万クラスの車輌がお手軽に乗れ、人と被らないマイナーな車だけど個性溢れる室内外にやられてしまい購入にいたりました。 グレードはグランシック ブルーHDiのOPERA仕様です。 【車両装備/仕様】 ・ボデ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年10月10日

ホンダ アクティ  

イイね!
ホンダ アクティ
バイクのトランポ用に手に入れてみました。 パッと見はキレイに見えますがとにかく車内は長年の埃、泥、砂埃が蓄積され、ヤニ臭かったので車内丸洗いから始めました。 クォーターパネルがプラダン貼ってあったので、純正のボードは荷物でもぶつけて代わりに貼ったんかなと思ってたのですが、剥がしてみるとリヤインサイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月05日

ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
車検が近かったフーガハイブリッドから乗り換えました。 ボディーカラーにあまり好感を持っていなかたのですが夜に見るとなかなかの色の深みに愛着が湧いてきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月28日

ホンダ ズーマー  

イイね!
ホンダ ズーマー
古さを感じさせない個性的なスタイルでカスタムベースとして買い、ロンホイ等カスタムして楽しむつもりでしたが原付の制約に我慢できずエンジンスワップ車両を買い足ししました。 よってこちらは知り合いのもとへ嫁いで行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月28日

ヤマハ マグザム  

イイね!
ヤマハ マグザム
2020年春、元気に次のオーナーに渡っていきました。 基本イジリはDIYです。ビクスクブーム時に買ったので中古ながら高かったです。 カスタム箇所 リブレ フェイスパネル 社外 ホワイトパール外装一式 社外 ダークグリーンインナーカウル一式 ナローハンドル ハンドルブレース カーボンハンド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月01日

日産 フーガハイブリッド  

イイね!
日産 フーガハイブリッド
燃費のいいハイブリッドが候補で、レクサスCTかHSで探していたんですが、立ち寄った店でエアロフォルムバンパーの存在感のあるフーガに一目惚れしてこの車に決めてしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月20日
 
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ターボ、NA、ハイブリッド、ディーゼルターボときてついにBEVに鞍替えしました。 街乗りしかしない自分にはちょうどいい乗り物かと。 ただ今までで1番高価な車輌...
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