たっかのブログ一覧

最近、ずっとこんな状態です

8/5仙台ハイランドにて、Ｋカー耐久シリーズ第２戦が行われました。

今回は、レース前日のテスト走行時から問題発生!!
ブーストが不安定、燃圧が低いと言った症状が発生しました。
考えられる所を一通りチェックしてみましたが、原因を究明できないままレース当日を迎えてしまいました（汗


原因が解決できない以上は考え方を切り替えて、現状のままで少しでも多くの
LAPを刻むために、作戦を練り直します。

予選では、タイミング良くコースインができ、クリアラップを取れたので
２周目と３周目にアタックを掛けましたが、いまいちタイムが伸びず
２分１５秒６６７で、７番グリッドとなりました。

決勝は、無難にスタートを決めましたが、トップ集団からはジリジリと離されていきます。
１０周ぐらいに差し掛かった所で、ピットから離されるな!!ペースアップ!!のジェスチャーが見えたので、ペースを上げようと思った瞬間、３コーナーでガス欠症状発生!!　一瞬だったので、気のせいかな？？と思いながら、走っていましたが、４コーナー、スプーン、ヘアピンと左コーナーになる度にガス欠症状が多発します。溜まらず、ピットインしマシンチェックしましたが、何処にも異常は見付かりません。
ここで、オーナーさんにドライバーチェンジして走ってもらいましたが
やはりガス欠症状が出るため、またしてもピットイン。

燃料フィルターが詰まっているかも？？と言う事で、フィルターを外して直結!!
しかし、直りません。他チームのスタッフの方々にも手伝って頂きながら
みんなで原因を探します。すると、ハーネスの接触が悪い事が判明。早速、スタッフの方々が接触不良部分の配線修理と、コネクタ類を全て抜き差ししてチェックします。よし、これで大丈夫だと思いましたが、今度はエンジンが掛かりません(>_<)　
原因は、燃料ポンプが繋がっているリレーだったようです。リレー交換後、問題なくエンジン始動!!　オフィシャルのチェックを受け、異常無い事を確認してオーナーさんがピットアウト!!　
この間のロス時間は、１時間以上だったと思います…

その後は、何事もなかったように走り続けます。
そして物凄い暑さの中、オーナーさんは１５秒～１６秒のペースで１時間走り続けます!!
残り１時間ちょっとの所で、私とドライバーチェンジ。
オーナーさんが車から降りると、そのままピット内に倒れこみました!!
気合いと根性で走り続けていたオーナーさんの姿をみて、俺も頑張るぞと思い
ピットアウトしていきましたが、思った以上にタイムが伸びません。物凄い車内の暑さに、どんどん体力を消耗してしまい、朦朧とした状態で走っていたように思います(x_x)

最後まで体が持つか心配でしたが、ホームストレートを通過するたびに皆の気持ちが伝わってきてたので、最後まで諦めずに走りきる事ができました。
しかし、残念ながら完走扱いにはなりませんでした。


今回は、いろんなトラブルが多発してしまい、残念な結果となってしまいました。これは、テスト走行が前日にしか出来なかった事が、要因の一つだと思います。この失敗を繰り返さないように反省して、最終戦は万全な体制でレースに望みたいと思います!!

監督をして頂いたKismさん、スタッフとして掛けつけてくれた方々、そして応援して頂いた皆さん、本当に申し訳ありませんm(_ _)m

最終戦では、今回の悔しさと感謝の気持ちを走りで表現できるように
頑張りますので、またの応援宜しくお願いしますm(_ _)m

昨日、テスト走行しましたが、車の調子がイマイチです・・・

ちょっと厳しいレースになりそうですが、やれる事をやって最後まで走り抜きたいですね

只今、第1戦で壊れたミッションを交換中です

江○子さんには、いろいろ忙しい中メンテして頂いて、本当に感謝しております

会社の上司です

今日は自転車通勤
片道50分ぐらいかな

昼休みになると、ちょっとランニングしてくると言って、20分ぐらいは走ってきます。

社内で、一番タフだと思われます

鉄人恐るべし