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講師---729ZINボス

講習時間---16：30～19：30

1時間目---バルブクリアランス調整及び測定

2時間目---バルブ取り外し


●1時間目
バルブを抜く前に、クリアランスの調整・測定を行いました。
カムとリフターの隙間を測定します。２０バルブあるので、結構大変です（汗



２ヵ所、規定クリアランスを満たしていない所があったので、数種類のシムに付け替えて
何度も測定します。
カムを組んで測定、またバラシして違うシムに交換し、またカムを組んで測定。
とにかく地道な作業です（汗


結局、丁度良いシムが無かったため、オイルストーンで少しずつ削り落としながら調整します。



●2時間目
次は、バルブを抜く作業です。
右から、リフター・シム・リテーナー・コッター・バルブスプリングを外して、バルブを抜きます。



リテーナーに、プラグレンチ（磁石付）を当ててハンマーで叩くと、コッターが外れ、リテーナーと
バルブスプリングが取り出せます♪





バルブを抜いた後は、下からライトを当てて・・・(ﾊｱﾊｱ

INポート


EXポート



ここまでで、本日の講習は終了です。


頼んでたパーツも、徐々に揃ってきました^^
まだまだ先は長いですが、楽しみながら頑張ります♪

一時間目が始まりました

フットサルしてますが、なにか・・・？？？

ピストン磨いてますが、なにか？？？











こんなボクを受け入れてくれる相方に感謝です(^^ゞ

☆　Kism ＆ KenAuto 走行会　☆


日程---2009年3月14日(土)


場所---スポーツランドSUGO