AP1(130型)からAP2(タイプS)に乗り換え。外装カラーはシンクロシルバーメタリック ASMで武装してますがメンテナンスしながら少しずつ自分好みにいじってます。まだまだS2000の進化は止まらない。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年03月05日
初めてのホンダ、初めてのオープンカーです。AP1後期130型(200系)ベースグレード、外装カラーはグランプリホワイト、内装オプション レッド(本革シート&インテリア) ワンオーナー、修復歴なし、記録簿付のノーマル車両を2018年12月に購入。 S2000(130型)はノーマルで既に自分好みの車に ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年12月24日
スズキ スイフトスポーツ(ZC32S)に乗っています。2012年3月に新車で購入。外装カラーはチャンピオンイエロー、6MT、ディスチャージヘッドライト付、購入時に純正オプションのフロントリップとリヤアンダースポイラーを装着。 通勤快速仕様に DIYメインでちまちまいじってます。 2018年1 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月21日
2021年2月に注文して12月にようやく納車となりました。グレードはXC、色はキネティックイエローブラック2トーンルーフです。車高の高い車は初めてです(笑)家族車で買い物メインですがこれからジムニーライフを楽しみたいと思います。
所有形態：家族のクルマ
2021年12月20日
本格クロカンなのに価格も安く普段使いもできてカスタムパーツも豊富。男女年齢問わず昔から長く愛され今もオーナーが多いのが何よりの証拠。不満な点でボロクソに書いたが他の車では不自由なこともジムニーなら許せる、むしろそれすら楽しめる。そして自分好みにカスタマイズできる余地を残している。これはジムニーオー ...
2021年12月20日
とにかく運転が楽しい！この一言に尽きる。速さでいえば現代のターボ車には到底及ばないと思うが、楽しさでいえば今でもトップクラスではないだろうか。そしてこの車を楽しいと思える領域で扱うにはそれなりの技量も必要とされる。現代の電子制御デバイスで固められたスポーツカーなら誰が乗っても同じように運転がうまく ...
2020年01月07日
ZC32S チャンピオンイエロー （MT、ディスチャージ付） 2012年3月納車から9月まで1万km乗った感想。通勤メインですがトータル10として割合的に街中4、高速3、ワインディング3程度での総評です。 この車の良さはやはりコストパフォーマンスにつきると思います。車体価格168万で買える車で ...
2012年10月08日
