良い車です。ワクワクゲート、3列目シートが床下収納なのが便利すぎます。 ブーストアップで手軽に180PS出るし、コーナリングも優秀です。 初ホンダでしたが、日産、トヨタより感性に響く。

逆輸入車でフルパワー。速かったです。 箱根、西湘バイパス、首都高専用機。

十勝インターナショナルスピードウェイ（TIS）で毎年開催されている全日本ママチャリ１２時間耐久レース用のママチャリ。４月から７月だけ、週３くらい通勤にも使ってます。 １２時間耐久レースを３年ほど乗り切っているが、フレームはまだまだ強度がある。タイヤ、チューブ、チェーンは毎年交換。サドルまでの高さは ...

スカイラインＧＴ－Ｒ　ＢＮＲ３４カテゴリーのほうにも登録してみた。メインで情報をアップしているのは、スカイラインＧＴ－Ｒの方です。 型式：GF-BNR34 年式：平成11年 車名：スカイラインGT-R グレード：V-SPEC　589.8万円 色：ミッドナイトパープルⅡ（LV4） 300台 ...

型式：GF-BNR34 年式：平成11年 車名：スカイラインGT-R グレード：V-SPEC　589.8万円 色：ミッドナイトパープルⅡ（LV4） 300台限定色のため通常色より30万円高い 修復暦：なし ※チューニング詳細※ ☆エンジン関係☆ 日産 N1ブロック HKS 87 ...

イナズマ400のヨシムラマフラー4本出です。通学で使用。他は皆、チャリ通なのにバイク通は気分良かった。 いい音してました。その後、ヨシムラチタンマフラーに変更。 100km/h走行でのカーブでリア廻りがグニャグニャにたわむので、400を卒業して大型バイクに乗り換え。

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