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2013年06月04日

うむ最高速は要らぬ( ￣▽￣)

百式仕様に変貌を遂げたデオクン

最高速は大して出なくてもヨカヨカ～

メーターさえ振り切れればいいや～(*^^*)

メーター振り切る能力といふだけッス
公道ぶっ飛ばすいう意味ではにゃ～ッス
これ書いとかないと通報される(^o^;)
そもそも造る話であって乗る話ではないんすけど念のため～

やっぱ加速重視

チャンバーは高回転でパワー稼ぐのが目的だから換えようかと～(^o^;)

現状はいつトラぶるかワカランので近所しか乗ってないという困ったチャン(´；ω；`)

もっと実戦的に仕上げたいな～

誰がこんなんにした！ってぇ～と

ボクなんですがねぇ～(￣▽￣;)

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Posted at 2013/06/04 09:45:31

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縁側店主 2013年6月4日 10:24 さすが地獄のチューナー岡リファクトリー。。その車は、まるでくるおしく身をよじるように走るという・・・（湾岸Mナイト）もう一歩も余裕の無い感じでは気持ちよく乗れないですもんねー。トルクがあると乗りやすいですしねー。	コメントへの返答 2013年6月4日 19:05 セッティングでなくって頓挫したけどやっぱノーマルエアクリ改PE24仕様ノーマル風マフリャ～でデチューンした方が良いのかもです。今の状態では出先でエンジン掛からなくなりそうッス
ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2013年6月4日 13:07 出だしから60キロ位までが重要デスよね♪ 仮に100キロ出たとしても、小さい車体じゃ怖いですもんね♪	コメントへの返答 2013年6月4日 19:06 長い直線で最高速出しても実際には使い物にならないですしね～やっぱ信号ダッシュで周りが居なくなってくれる方が・・・・・
Ｖ－テッ君♂ 2013年6月4日 13:18 80出るスクーターで30で走るのと 40しか出ないスクーターで30で走るのではどう考えても80出るスクーターの方が乗ってて安心感みたいなのが有りますからね「出る」のと「出す」のは全く別の話ですもんね！ (^^ゞ	コメントへの返答 2013年6月4日 19:07 出るのと出すの確かに別次元なんですよね～でもそれで通報された上にみんカラさんから警告くらったことありますしね～多分通報者さんの誤読だけど。。せめて運営側には誤読だから問題ないって言ってほしかった。。
ノブロー 2013年6月4日 19:41 お上が怖くてコメントしづらいですね(笑) チャンバーもＲＺの純正のような構造ならトルクたっぷりなのかもしれませんね。ドコドコとよい低音です。自分は見た目はチャンバーが好きなんですけどね。レース用みたいなのは高回転型ばかりですもんね。	コメントへの返答 2013年6月5日 2:48 高回転まで回して・・・・・カッコいい表現だけど自分でイジってると壊れんのヤだから段々そういうの好みじゃなくなってきますね～ボクも見た目は昔っぽいチャンバーが好きですけど乗ること考えるとやっぱノーマル形状かな～昔とは交通事情も違うし・・・・とにかく交通量多いんすよ～ 88NSR乗ってた頃もすり抜け出来ないくらいの渋滞で段々乗らなくなったッス

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ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2013年6月4日 13:07 出だしから60キロ位までが重要デスよね♪ 仮に100キロ出たとしても、小さい車体じゃ怖いですもんね♪	コメントへの返答 2013年6月4日 19:06 長い直線で最高速出しても実際には使い物にならないですしね～やっぱ信号ダッシュで周りが居なくなってくれる方が・・・・・
Ｖ－テッ君♂ 2013年6月4日 13:18 80出るスクーターで30で走るのと 40しか出ないスクーターで30で走るのではどう考えても80出るスクーターの方が乗ってて安心感みたいなのが有りますからね「出る」のと「出す」のは全く別の話ですもんね！ (^^ゞ	コメントへの返答 2013年6月4日 19:07 出るのと出すの確かに別次元なんですよね～でもそれで通報された上にみんカラさんから警告くらったことありますしね～多分通報者さんの誤読だけど。。せめて運営側には誤読だから問題ないって言ってほしかった。。
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