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2016年12月29日

作業記録@クソ寒い中での作業は3倍なのヨン

やることは決まってんすけど

作業手順はノープラン(￣▽￣;)

しばらく眺めてましたが
※どうしていいかわからずに硬直していたともいう

先ずは日頃からやってる作業からスタート

駆動系パーツや諸々を取り外しッス

さらにマフリャ～周りもスッキリ撤去

マニュアル通りの作業ではないため

とりあえず

いきなしシリンダー抜いてみたり(;＾＿＾A

ピストンさんとご対面

頭がエラいことなってましたわ～ε-(´∀｀; )

コリャだみダヨ～

ダメなところがハッキリしたところで

寒さに負けて本日の作業は終了

クソ寒い中での作業時間は3倍なのヨン＠作業速度3倍速いのではなく作業時間が3倍掛かる(;^ω^)

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Posted at 2016/12/29 20:21:12

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イマジンＲ 2016年12月29日 20:49 こんばんわ～！あらあら…゜゜(´O｀)°゜ピストンちゃん… 月面着陸状態…(◎-◎;) じっくり…と、行きましょう～(^^ゞ	コメントへの返答 2016年12月29日 22:01 穴は開いてなかったのでそこはさすがマロッシのピストンってことろでしょうか・・・でも一部欠けてるし・・・・・(;^ω^) やっぱりクランクケース割るしかないっすよね～
丸目４灯 2016年12月29日 21:05 お客さんがサンニャン！(^-^;	コメントへの返答 2016年12月29日 22:02 仲良く3ニャン並んでカリカリ食べてます(^-^ゞ何度も何度もにゃあにゃあと催促されまして(;＾＿＾A
銀狐 2016年12月29日 21:29 異常燃焼… 燃料が薄かったと言うか、燃焼オイルの相性が悪かったのか（>_<）	コメントへの返答 2016年12月29日 22:03 ここまでに至ったのは何でも抱っこしたからかもですよね(◎-◎;) やっぱオイルポンプっすかね～次回強化品組みます(^-^ゞ
わるおじ 2016年12月29日 21:50 画を見ただけで手が冷たい…(笑) これはピストン取り替えなきゃダメでしょう…(^_^;) ナニやってこうなったの…(´・ω・`)？	コメントへの返答 2016年12月29日 22:06 1回目の抱き付きはオイルポンプのワイヤーのロックが緩んでてワイヤーの張りがユルユルになってました(;^ω^) 2回目の抱き付きは未確認・・・・そして3回目・・・・・オイルのチューブが折れ曲がっちゃってまま組んじゃってたのでオイル供給が残念状態でもってキャブセッティングは薄目だったようですし・・・・(￣▽￣;)
ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2016年12月29日 23:13 3ヌコ並んでご飯食べてる♪ ピストン掛けてたんですか？凹こう言うの見ちゃうと混合にしたくなっちゃう笑こちらは病院行って来ました〜インフルでは無く腸炎と言うオチでした。	コメントへの返答 2016年12月30日 19:22 毎日通ってきてます(^-^ゞ別宅もあるのかコロコロ体型ッス(^o^;) ピストン・・・・こんなんなってるとまでは思いませんでした(◎-◎;) でもシリンダーはそんなに縦傷が深いわけでもなく・・・・マロッシ製シリンダーキットタフだな・・・・と。インフルでなくってヨカッタ？？？でも腸炎も結構ヤヴァいっすよね安静っすよ～(^_^;)
MMCガンバ 2016年12月30日 1:02 こんばんはエグイ事になってますねケース割りでベアリングも確認ですね空気の冷たさ以上に金属の冷たさが堪えますね寒さに負けるな　ガンバレ！	コメントへの返答 2016年12月30日 19:24 ベアリングちょっと重い感じでした(◎-◎;) シリンダーが思ったほど深い傷もなく・・・・やっぱ混合気っすかね～(;^ω^) R側クランクケースカバー、コイルの配線が上手く外せず車体側に残したままッス明日そこだけは頑張って外したいと思います。
じじくん 2016年12月30日 2:38 どうやってエンジン降ろしたの？ちゅうか、タイヤを片側ずつ外すと？？メインスタンド無いだろうし？？バイクが宙に浮いてるとか(；＾ω＾) 床がジャッキになってるとか(；＾ω＾) ３倍どころか考えるだけで先に進めない凹	コメントへの返答 2016年12月30日 19:26 この段階ではまだ車載状態っすよ～(^-^ゞ力がいる作業・・・・エンジン降ろすと逆に？厳しいかな・・・って思いまして(^o^;) 今日エンジンを切り離しました。因みに一人で全部やったッス妻の補助なしッス
びっとこ 2016年12月30日 7:12 おはようございます〜！昨日はめちゃくちゃ寒かったですものね寒さは好きではないが意外と耐えれる私も引き返しました((o(>ω<)o))	コメントへの返答 2016年12月30日 19:27 冷えましたね～ちょっと頭がキンキンしてます(;^ω^) なので休憩時間の長い事ながいこと・・・・(;^ω^) 夏と冬は作業に向かないっすね(;＾＿＾A
おぷすたん 2016年12月30日 9:17 この寒い中，よく頑張れますね！！我が家はクソボロい骨組みだけのバイク置き場なんですけど，そこにベニヤをおったてて，外気から分かれて暖房入れられるようにするのが夢です。	コメントへの返答 2016年12月30日 19:28 今日も寒かったッス開口部にぶら下げてる雨避けようのビニールシートを下してストーブ点けて作業してましたがそれでも寒いモンは寒い・・・・・休憩時間が超長い・・・・っていうか休憩時間の方が作業時間より長い(￣▽￣;)
Ｖ－テッ君♂ 2016年12月30日 18:06 水もだけど、金属って冷たいもんね・・・ (^^;)	コメントへの返答 2016年12月30日 19:31 そして我が作業スペースは日が当たり時間も短く風は超通ります(◎-◎;) 寒かったッス

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丸目４灯 2016年12月29日 21:05 お客さんがサンニャン！(^-^;	コメントへの返答 2016年12月29日 22:02 仲良く3ニャン並んでカリカリ食べてます(^-^ゞ何度も何度もにゃあにゃあと催促されまして(;＾＿＾A
銀狐 2016年12月29日 21:29 異常燃焼… 燃料が薄かったと言うか、燃焼オイルの相性が悪かったのか（>_<）	コメントへの返答 2016年12月29日 22:03 ここまでに至ったのは何でも抱っこしたからかもですよね(◎-◎;) やっぱオイルポンプっすかね～次回強化品組みます(^-^ゞ
わるおじ 2016年12月29日 21:50 画を見ただけで手が冷たい…(笑) これはピストン取り替えなきゃダメでしょう…(^_^;) ナニやってこうなったの…(´・ω・`)？	コメントへの返答 2016年12月29日 22:06 1回目の抱き付きはオイルポンプのワイヤーのロックが緩んでてワイヤーの張りがユルユルになってました(;^ω^) 2回目の抱き付きは未確認・・・・そして3回目・・・・・オイルのチューブが折れ曲がっちゃってまま組んじゃってたのでオイル供給が残念状態でもってキャブセッティングは薄目だったようですし・・・・(￣▽￣;)
ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2016年12月29日 23:13 3ヌコ並んでご飯食べてる♪ ピストン掛けてたんですか？凹こう言うの見ちゃうと混合にしたくなっちゃう笑こちらは病院行って来ました〜インフルでは無く腸炎と言うオチでした。	コメントへの返答 2016年12月30日 19:22 毎日通ってきてます(^-^ゞ別宅もあるのかコロコロ体型ッス(^o^;) ピストン・・・・こんなんなってるとまでは思いませんでした(◎-◎;) でもシリンダーはそんなに縦傷が深いわけでもなく・・・・マロッシ製シリンダーキットタフだな・・・・と。インフルでなくってヨカッタ？？？でも腸炎も結構ヤヴァいっすよね安静っすよ～(^_^;)
MMCガンバ 2016年12月30日 1:02 こんばんはエグイ事になってますねケース割りでベアリングも確認ですね空気の冷たさ以上に金属の冷たさが堪えますね寒さに負けるな　ガンバレ！	コメントへの返答 2016年12月30日 19:24 ベアリングちょっと重い感じでした(◎-◎;) シリンダーが思ったほど深い傷もなく・・・・やっぱ混合気っすかね～(;^ω^) R側クランクケースカバー、コイルの配線が上手く外せず車体側に残したままッス明日そこだけは頑張って外したいと思います。
じじくん 2016年12月30日 2:38 どうやってエンジン降ろしたの？ちゅうか、タイヤを片側ずつ外すと？？メインスタンド無いだろうし？？バイクが宙に浮いてるとか(；＾ω＾) 床がジャッキになってるとか(；＾ω＾) ３倍どころか考えるだけで先に進めない凹	コメントへの返答 2016年12月30日 19:26 この段階ではまだ車載状態っすよ～(^-^ゞ力がいる作業・・・・エンジン降ろすと逆に？厳しいかな・・・って思いまして(^o^;) 今日エンジンを切り離しました。因みに一人で全部やったッス妻の補助なしッス
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Ｖ－テッ君♂ 2016年12月30日 18:06 水もだけど、金属って冷たいもんね・・・ (^^;)	コメントへの返答 2016年12月30日 19:31 そして我が作業スペースは日が当たり時間も短く風は超通ります(◎-◎;) 寒かったッス

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