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イイね!
2018年08月18日

もうスッキリ抜いたるわ! コレでフィニッシュやろ! ア、アカン抜き過ぎや 腰が・・・腰が・・・(ーー;)

もうスッキリ抜いたるわ! コレでフィニッシュやろ! ア、アカン抜き過ぎや 腰が・・・腰が・・・(ーー;) ステアリング換えて小径になったせいで

せっかく換えたメーターが見えん(^◇^;)

チルト機構ないので

アンコ抜いてるシートだけどさらに座面を下げることにしました。


削るのもまどろっこしいのでシートの中身を撤去してシートフレームに手持ちのウレタンシートを重ねて敷いておくだけの超ローダウン仕様に。。



お尻痛くなる???

いんやバイクでもペッタンコシートにしてたし

ええっしょ(^^;;

試走してきたところ

お尻は平気でしたが太もも裏に当たる部分と座面の高さの落差がハゲし過ぎて軽く屈曲状態な運転姿勢( ̄▽ ̄;)

足が上に上がった状態なのでペダルを踏む際チカラが入りません、

やり直しや



修正は不本意ながら座面のクッション盛り

最終的に4枚使用して落差を緩和

ついでに? 背面のスポンジを削って後ろから前に押し出される感じを少し和らげます。



停車状態で座ってる分には今までで一番いい感じ♪



明日また試走して確認ッス
ブログ一覧 | 陸戦型ガンダム | 日記
Posted at 2018/08/18 15:02:23

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エイジングさん

この記事へのコメント

2018年8月18日 16:38
シートに座って、太腿が上がりすぎても下がりすぎても、ペダル操作がし辛いですよね?
コメントへの返答
2018年8月18日 19:05
足に力入らず

アクセル控えめに・・・

安全???


うんにゃ

ブレーキも踏みづらかったデス( ̄▽ ̄;)
2018年8月18日 20:58
こんばんは(^-^)

ベルちゃん
おめめが怖いですよ
いつもみたいに
くりくりおめめに
しましょうね(*^^*)
コメントへの返答
2018年8月18日 22:40
とりあえず

ボク達への不満? 文句? はないみたいで

あとは新参者を受け入れる気持ちというか

諦めというか・・・

その後ですかねー

仲良くしてくれるのは・・・
2018年8月18日 21:01
四輪しか乗らない人は気付いてないでしょうけど四輪って視界を遮るモノが多過ぎですよね〜。右左折時に窓の柱(と助手席の人間)が邪魔で歩行者や車が見えないし、ハンドル回せばスポークがメーターを隠すし(^^;

それに比べてバイクは何と視界が広い事よと。ヘルメットのせいで視界が狭いと言ってる人は絶対に被った事が無い人ですね(笑)。
コメントへの返答
2018年8月18日 22:43
超能力や特殊能力の類ではなく

やっぱりクルマよりは

バイクの方がカンが働くというか

周りから何か近付いてくる気配みたいなものを感じたりもしますもんね(*^^*)

クルマだと気付けるかのが少し遅れます( ̄◇ ̄;)
2018年8月18日 21:39
まぁ~、長距離乗る車でもないでしょうから
クッションはそこまで柔らかく無くても
行けそうですね?  (^^;)
コメントへの返答
2018年8月18日 22:45
フルバケ愛用が参考になってます。

クッション材そんなに入っていなくても

最適ポジションだったら疲れにくいんですヨネ(^ν^)
2018年8月18日 22:06
地道に付けてバラして付けてバラして

微調整ですね♪
コメントへの返答
2018年8月18日 22:47
まさにセッティング(^ν^)

ゲルザブ仕込むって最終手段もありますけど

お金かかるし。。

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「Nobさん
合掌
ペガサス幻想、大好きデス」
何シテル?   08/13 21:34
愛車は基本、非公開でアバターはモビルスーツにしてます。 仕事嫌いではありますが趣味は通勤です(^ν^) 自分中心に世界が回っているとは思っていません...
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