岡リのブログ一覧

メインジェット♯110でカバー類装着デス カバー類を付けるとキャブセッティングは変わってきます ※吸気量減って混合気は濃くなる方向 試走したらまだ合っていないクドウさんのセッティングも相まってガコンとショックが伴う二段階加速的発進(◎-◎;) モッサリした吹け上がりからして多分コイだ ...
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まず最初に・・・・ まだ全くブログへ頂いてるコメントへのお返事をしていないのにお次のブログUP ごめんなさいｍ(＿ ＿；)ｍ 作業しちょるモンで・・・・(;＾＿＾A 頂いてるコメントへのお返事と更新されてるみん友の皆さんのところへの訪問は夜に・・・・・ メインジェット♯118でアク ...
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オイルと空気の配管見直しに手こずっちゃってかなりタイムロスしました(;^_^A 燃焼オイルの配管にワンウェイバルブを入れましたし エアクリのジョイントもやり直しました。 効果がどうのこうのよりも安心感が違います(*^^*) 肝心のコイですけど 一方的にコイのは不成立 エジソン掛 ...
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オイルラインのホースバンド見直しを思い立ってやり直し～ ワンウェイバルブも入れましたがね～(。・ω・。)ゞ 試走はメインジェットを♯115にて アクセルを半分くらい開けた途端に失速(￣▽￣;) メインジェットが合ってないことだきゃ～わかりますけど ホンの少ししか走っていないため方向掴 ...
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朝からキャブ周りの配管を見直してます(;^_^A 燃焼オイル 透明のホースに換えて流れ方を見たり～ う～ん・・・・ 心配・・・・ ワンウェイバルブを突っ込もうかな～(◎-◎;) 今日も買い出しに行く鹿
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まんずコイを見つけないことには 先に進めません コイかどうかわからないと 始まりません 取っ掛かりがないと どっちに進めば良いのか 検討もつきません・・・・ スタートはスロー♯38 メイン♯108でいっちゃおう！ なんかありそうな数字かな～って(*^^*) テケト～テケト～(^ ...
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キャブに詳しい方は え？CVKって4st用では？？？ と、思われるでしょうけど 別に2stに使っちゃダメってわけではないんすよね それ言っちゃったらCRキャブなんて元は2st用ぢゃないっすか～(^-^ゞ 実際このCVKキャブを2st車に装着されてる方もみえますしね マニホールドに燃焼 ...
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高い買いモンしましたわ～ 安いキャブで済まそうとしてましたが 輸入品ゆえに補修部品ナス ※メーカーはジャポネーゼ 今後が心配・・・・(￣▽￣;) ちゅうことで キャブを買い直すことに決めました。 ※現在密林で注文チウ～明日届きます(。・ω・。)ゞ 買い直すんは良いけど ※良くもな ...
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作業強制終了ってことで 一旦カバー類を全部付けることにしたんすよ～ そしたら また干渉(ーー;) エキパイとカバー前部分が干渉して カバーが取り付けできないという・・・・ 内側から付いてたカバーを外付けにして対処しました(;^_^A なんかもう疲れた・・・・(~_~;)
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プラグが真っ白焼けで薄いのは確認したので ♯102から♯115のMJに～ と、思たら お漏らししてました(◎-◎;) そうです フロートのパッキンをヤっちゃったッス(ーー;) 予備ないし 伸びちゃったパッキンはもう全く収まらんし・・・・ 思い切って途中でチョン切ってお風呂の ...
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