岡リのブログ一覧

最低気温が安定して5℃超えるまではバイク通勤しないって決めてました。

休日は乗らないし・・・・

結果

昨日やっとこさ

カブニャン初乗り(;^ω^)

クラッチを

何の気遣いもなく

普通に切ったり繋いだり出来るって

なんて素晴らしいんだ\( ˆoˆ )/

快適デス（＾ν＾）



連休前大変でしたから・・・・(◎_◎;)

ボクは被ってませんし

ボクのも被ってませんから(*☻-☻*)

カブニャンのお話。

実はチューニングマシンなカブニャンですけど

近年、季節を問わず同じキャブセッティングで乗り切ってるわけで

夏は濃い目、冬は薄目ながら何とか走り切るというコンディションです。

かなり気温高くなりましたからねぇ

チョークレバーが微妙に戻りきっていないかのような状態ッス

走れるけど昼間は吹けが重い(^◇^;)

昼夜の気温差もかなりのモンですから早朝なんかは普通に走れたりします。

昨日の出勤時クラッチレバーの付け根

バキンッ！

って音がしたかと思ったら

クラッチの切れが悪くなり・・・・

そうです

より線で出来てるクラッチワイヤーの大半が切れちゃってワイヤーが伸びた状態

数本で辛うじてワイヤー繋がってる状態に・・・・



クラッチが完全には切れなくなって信号待ちでニュートラルに入れて

いざ発進ってギアを入れた瞬間タイミングよくアクセル開けて走り出さないとエンストこいちゃいます。

実際、3回くらいエンストこいちゃって真後ろのクルマに迷惑かけました。

出勤時は交通量少ない時間帯だから何とかなりましたけど※信号無視はしてないですからね

問題は交通量が多い帰宅時

会社にカブニャン置いて帰ろうか

から始まり、途中のショッピングセンターでカブニャン置いて帰る？　後日予備のクラッチワイヤー持ってって交換する？

はたまた帰宅途中バイク屋さんに預けてくる？

なんて考えつつも何度も信号待ちからのスタートを巧みに発進させて

なんとか家まで辿り着きました。

大きい言うても

アクオっちのキーホルダーよか小ぶりですけど



カブニャンのキーホルダーも大きめなんに変えました。



大きめのキーホルダーは

鍵を無くしにくくて良いと思ってます♪