岡リのブログ一覧

月曜日は雨、火曜日は雪

水曜日にやっとこさ～の

WR(ウェイトローラー)9g×6個

の結果確認ッス(。・ω・。)ゞ


発進時に刹那の二段階は確認済み

通勤においての実戦レポートこそが今後の○ッティングに影響します。

ベルトもWRも新品ではないので慣らしはナスです(*^^*)



まんず平坦

やっぱり出足にビミョ～な違和感あり

まだWR重いからかな～(;^_^A

フル加速はまずまずだけどフロントタイヤサイズ変更した後にメーターの設定変更するん忘れてたから速くなったかどうかはわからず～(◎-◎;)

でもそんなに速くなった気はしない・・・・

悪くはナイけど

もっとトルク感あってもいい気がスル(^o^;)



次は大きな長い坂道

一度アクセル緩めてからの再加速はイマイチ・・・・


気になってんのは駆動系の脱脂し直し・・・・

先日フロント周りの外装を外したついでに

時計も付けてたのだ(*^^*)

マルチメーターにも時計ついてんすけど

今はエジソン回転をモニターするん優先してるので

いちいち切り替えボタン押さなきゃ時間がわからんかったんすわ～(^o^;)



実はこの時計・・・・

昨年のクリスマスプレゼント
だったりします(;￣ー￣A



妻は完全に買ってくれたの忘れてる様子でした。

工藤さん 宮藤さん 久藤さんと

駆動さん合わせ作業ばっかだったジャイニャンのブログ

たまには違う作業も～(* ^ー゜)ノ

前後ホイールを換えました♪

フロントはブレーキワイヤーも換えなきゃで

フロント周りの外装をバラしての作業となりました～(^o^;)

暖かい日ぢゃないと樹脂モノ触る気になれないんすよね～

何かと割れやすいから～(;^_^A

今までのサビッサビなキッちゃないホイールからの交換なので

足元が引き締まって見えたり～(* ^ー゜)ノ


最近たま～に整備手帳でご登場のヌコタン



ひばりちゃんです(。・ω・。)ゞ＠妻が命名

キョウヤさん全く来なくなったので淋しかったんですけど

最近はこのひばりちゃんがウチに時々やってきます(*^^*)

肩が重いッス@何かが乗っているのではけして・・・・(￣▽￣;)

ま、それはさておき

今週もジャイニャンの○ッティング～(^o^;)

手探りから確信へ～


WRは8g×6個だと軽いッス

今9g×6個でビミョ～に重いッス
タイトルのチョイオモは冒頭の肩の話ではなくこっち(。・ω・。)ゞ

WRの偏りによる磨耗は避けたいので重量ミックスはしないッス



ので

ベストは8.5g×6個と思われます(＞ω<)/

チラリ見えたいうても

胸の谷間が～(///∇///)

チャウチャウ

スカートの奥にチラリ～(〃ω〃)

チャウチャウ


エロエロ風に書いてても

エロ画貼ったことないっしょ～(^o^;)



ジャイニャンの○ッティング

チラリと進むべき方向が見えた気がします(。・ω・。)ゞ

WRは軽くするか重くするかまだ完全に決めきれてませんが

MAX12gまでしかないしぃ～(^o^;)
※現在11.5.g

でも多分オモイです。

理由は発進時にクラッチ繋がったあと一瞬エンジン回転落ちることと

例の大きな長い登り坂で一度アクセルを緩めて再加速させてみたら速度の回復に時間掛かったから～

反面、相変わらず60km/h時の回転は高いし50km/h巡行時も回り杉感あるんすけどね～(^o^;)
※ココが惑わされた処

WR重いんだとして

よくそれで登坂力あるよな～(◎-◎;)

でもやっぱナイっすよね

原付でそげにWR重いなんて・・・・



それから

アクセルワイドオープンにて

焦げ臭いオイニ～

まだ薄かったっすか(;^_^A



ま、今のままでも通勤に支障はないし

次回○ッティング変更の方向が見えたしオケオケ～(* ^ー゜)ノ