岡リのブログ一覧

ジャイやん遅っ！

どう考えてみてもボアアップが最適

それはイイんすけど

早くても年末まではガマソ(;^_^A

で、ナニに葛藤しちょるかいうと

目先のこと。

今、遅いんどうするよ(^_^;)

WRの組み合わせ変える？？？

加速がザソネソ

距離ありゃ速度はのびる・・・・

間違いなくWRが重いッス



手持ちのWRは径が違うので○ッティング変更するならWRを買い増しせにゃならんです(^o^;)

しかも今使ってるのは異形WRだから結構お高い・・・・



ボアアップしたらハイスピードプーリー組むので今の駆動系パッケージにお金掛けてもムダになる可能性が～(◎-◎;)

でももしかしたら今の駆動系をまた使うこともある鴨ない鴨・・・・

使うんだったら現行でもベスト○ッティング出しとくべき。

でも使わなかったら完全に
ムダムダムダムダムダ～ッ！！！！

WR変更ってエロエロなサイズを買い揃えなきゃだからオッキャネ～掛かるんすよね(ーー;)



ホン・・・・っと

どうぢよ(◎-◎;)　

ジャイやんの慣らしが大体終わりました。

OH前はMAX55km/hでしたが一応メーター振り切れそうなとこまで

長い距離を掛ければ・・・・ですが(;^_^A

加速がね　やっぱ車体の重さを感じるんすわ～(^o^;)　


まだ速くする余地はあるんすよ

WRの移動が三段階な状態

発進からしばらくするとWRがガコンと動く感触

さらに最後の方でまたグイっと動く感触

最後のグイっは、ドクタープーリーの特殊形状WRがプーリー押し広げる感触と思いますが発進してしばらくしてからのガコンは多分WRが重いです。

スクーターの場合、プーリーの○ッティングは加速重視や最高速重視とかではなくベスト○ッティングならば加速も最高速も出ます。

なのでまだWRの○ッティングを詰めればジャイやんは速く出来ます。



けれど

どう考えてみてもボクが納得しうる速さは得られそうもありません。

別に超速にしようってのではないんすけど通勤時に普通に流れに乗れるくらいには・・・・

で

○ッティングをどうのこうのではなく

やっぱボアアップしたいな～とか(^o^;)



でも

ボアアップするとこれまた○ッティングが・・・・(￣▽￣;)

とくに

キャブ○ッティング・・・・

通年同じ○ッティングで乗り切れるような仕様を作り出せるかどうか・・・・(;^_^A

また・・・・

あのキャブ○ッティングを繰り返す日々が始まるのだろうか(◎-◎;)

それでは通勤専用機としての安定感が損なわれてしまいます。

ま、スグにボアアップキット買うほどの余裕はありませんので

少なくとも年末まではこのままですし考える時間はまだまだ沢山あるのですが・・・・



中華

そもそも悪天候時のみ乗るのならボアアップ不要という賢い選択もあるはずなんすけどね～f(^_^;)

どうするモレ　ボアアップしちゃうの？？？

昨日からアクセル開度の制限を解除してます(。・ω・。)ゞ

急発進&急加速のみ厳禁

大きな長い坂道での登坂は45キロ

平地では55キロしか出なかったのが＋10キロくらいは・・・・

マンゾクはしてませんが

とりま現状記録って感じで・・・・(；＾＿＾A

のものも飲んで～♪

のものも飲んでぇ～♪

懐かCMで登場！

岡リです(。・ω・。)ゞ


ジェットヘル買ってもろたので

ジャイやんにドリンクホルダー付けました(*^^*)

最初クルマ用を付けるつもりでしたが気に入るようなものもなく(^-^ゞ

素直にバイク用のミラーマウント品を買いました。



あ、歌はお酒のCMからだけど飲酒&酒気帯び運転はしちょらんので（＠＾＾＠）／



今日だけ棚卸対応で交替勤務から平常勤務に代わります@明日はまた夜勤(￣▽￣;)



厳しい勤務時間変更でちょっと更新されてるみん友さんのところへの訪問と

頂いてるコメントへのお返事、遅れます(;^_^A

とりあえずムリクリにでも今から寝ます。。

昨日はジャイやんで出勤したッス

まだエジソン腰上OHからほとんど乗っていないので

慣らし慣らそう慣らさねばデス(;^_^A

超チンタラ走行

40km/h以下で走ってます@当然左端

通勤の難所、大きな長い坂道は通らないルートで行きました。



通勤2回はこのペースをキープ(。・ω・。)ゞ

その後、50km/h、60km/hとリミットを50km走行毎に上げていきたいと思います(*^^*)