岡リのブログ一覧

ホムセン行ったついでにアーシング用のケーブルを買おうと思って電材コーナーへ・・・・

青か～　

今回は赤いのが欲しいしな

次行ってみよう！



次のお店に行くと・・・・・

そもそも切り売りケーブルコーナー自体が消滅。。

その次のお店でも

またその次のお店でもナス(◎-◎;)

最初のお店で買っておくんだったぁ～


アーシングも効くか効かんかではなく流行ってことかな？

「そげに良かったらメーカーが・・・・」決まり文句。。

いや、旧いクルマの場合はちと違うんです(^o^;)



それに効果ある無しだけがメーカーの判断基準ではないんですよ

コスト・・・・単純に材料費だけではなく製造作業に携わる人の人件費とか・・・・・

作業性とか・・・・・



必要以上にアース取る必要無いけど

最近のクルマでもわかりにくいところでアースしてあるものも多々。


話逸れちゃった(;^_^A

アーシングも、もう時代遅れなのかもだけど

効果あったと思えた部分には再施工したいんですよ～


また別のホムセンも覗いてみようかしら。。

ちょ～っと妻と日用品の買い出しに(。・ω・。)ゞ

なので・・・・・

この場は任せたぞヌコタン！

明日、明後日と雨予報・・・・

気温もわりと上がってきてるし

エアクリフィルターの目地変更による混合気の微調整イッてみます(。・ω・。)ゞ

荒いものに替えてやれば空気増量

つまり混合気は薄々

雨天時は空気量減って混合気が濃くなるからフィルターを替えて空気増量しとけばマシだべさ～

な、予定(^ー゜)ノ

メイン機のエジソン眺めながらエロエロと～



アーシング・・・・またヤってみようかな～とか。

エジソンOHに出すときにチューニングショップさんの作業のジャマにならんように撤去したんすよ～

効くの？

と、言われても通勤に使ってたときの燃費が平均で2km/lアップしたとしか・・・・(;^_^A

とくに効いたと思われる箇所だけでも再施工しよかな～



あとエジソンへのダンパー装着も。

他車種流用を考えて数年前にオクソンで落としたものがあるんだけど

これがまた見事なまでにそのまま付かず(◎-◎;)

保留してんすよ～



それから作業性の悪さもあって取っ払ったフロントのタワーバーの再装着とかも・・・・


ザックリながらもクルマが完成してくると細かいとこ、気になってきますよね～

ハヨ～ッス



昨日でやっとGW予定作業完遂ッス(。・ω・。)ゞ

いや～GW中は天候&天気予報に翻弄されまくり

GWアフター作業も脱線もしつつノラリクラリ・・・・

時間掛かったニャ～(;^_^A



今朝は作業完了確認のドライブ&ハイオクマンチュウです(〃ω〃)



近所を少し走っただけだけど。

やっぱ実走確認すると細かいとこ気になりますね～

やり直したいとこも少々・・・・

　※時計合わせてません(^o^;)

あとはレーダー探知機の作動確認と追加で付けたVTEC作動ランプの点灯確認( ￣▽￣)


クルマの作業予定を全て終わらせたわけではありませんが

一区切りついてヤレヤレです(*^^*)



これで安心して・・・・

五月病に浸れます？