岡リのブログ一覧

今年最後のぉ～ヤキンです(◎-◎;)

夜勤週ラストはドヨーシュキ～ン(￣▽￣;)

振替出勤なので手当てナス

年の瀬のこのせわしい時期に・・・・(ーー;)






仕事はまぁウチの部署としてはわりと？落ち着いてますが

会社全体ではバタバタしてるようでウチのチームにも応援要請出てます。

4人のチームから1名出せと・・・・

クソ寒いのに外での仕事を手伝えと(´Д｀)



あ、ヤキンが終わりなだけで来週早番ッス(;^_^A

ボクの応援の順番は来週の水曜日に回ってきます。

グロちん

スイングアーム&リアダンパーコカンのインプレを～(*^^*)

装着してスグに感想いうても冷静ちゃうだろうし？

そろそろ慣れてきましたし♪





ノーマル比5センチのスイングアーム延長は長過ぎか？って心配しましたが換装直後の第一印象は普通。

やっと普通になった・・・・



ノーマルのときは着座位置が決まらなかったんすよ～

後ろに乗ってる気がするからついつい前乗りに・・・・(￣▽￣;)

短いホイールベースで前乗り

ハンドルは切れ込むし曲がりにくいったらありゃしない。

いや曲がるのか(^o^;)

バイクはハンドルで曲がるのではなく車体を傾けて曲がるもの。

ハンドルで曲がるような特性がイヤだったんすよ～



たった5センチ延長ですがライディングポジションは最適に(* ^ー゜)ノ

コーナリングもバイクらしく体重移動で曲げるものに～(*^^*)

でもって金脚っすけど

路面の追従性もよく突き上げもなく～♪

お尻に優しい(*≧∀≦*)

メイン機にも金脚入れてますがクルマ用とは方向性違うんすかね～

クルマだとハードに胃を攻められる印象でしたがバイクはメチャクチャ乗りやすくなりました。

バイク用金脚が流行ってんのわかるわ～(*^^*)



ロンスイ※スイングアームロング化の意しておケツが少し上がったもののペッタンコシートのお陰で問題ナス

ベストなバランスを手に入れることができました

原付バイクの軽さを持った本格的バイクって感じッス

これは乗りやすいっすよ～(^〇^)

てか、最初っからこんな感じで販売してほしかったです。